９月１３日（水）、大弛峠 − 甲武信ヶ岳往復を計画して 現地に向かったものの、途中の県道２１９号線が倒木で通行止め状態となっていたため、やむを得ず行き先変更を余儀なくされたのであった （代わりに 雁坂嶺、破風山に登る）。
こうなればやはり早いうちにリベンジを果たしたい訳で、好天が予想される １９日に再度挑戦することにする。
しかし、念のため １８日の夜に山梨県の県営林道規制情報を見ると、何と県道２１９号線のさらに先、 柳平ゲートから大弛峠を結ぶ川上牧丘林道に通行止めの印が ３箇所程つけられていたので愕然とする。
但し、情報は台風１８号を踏まえてのものなので、１９日には解除されている可能性もあったのだが、問い合わせするには時間が遅く、 行ってはみたもののやはり通れないという可能性も残っているため、安全を考えてやむなく今回も計画を変更する。

土壇場での行き先変更なので対応に困り、どうしようかと考えているうちにふと思いついたのが 八ヶ岳の 権現岳である。
権現岳には既に ２回登っており、特に現在 食指が動く山という訳ではないのだが、権現岳のそばにあるギボシの頂上を踏んでいないことが心残りとなっており、 編笠山や 西岳からギボシの姿を見る度に、 面倒臭がらずにギボシに登っておけば良かったといつも思っていたのであった。
そして今回、急遽 代替の山を探さねばならない状況に陥り、それならばギボシを目差そうと思いついた次第である。
ルートは観音平から編笠山、権現岳に登り、三ッ頭経由にて観音平に戻ってくるというものとしたのだが、 このルートはかつてこの ２つの山に登った時と逆回りなので、新鮮味も期待できると思われる。

９月１９日（火）、４時過ぎに横浜の自宅を出発する。
横浜ＩＣから東名高速道下り線に入り、圏央道、中央自動車道と進んで、小淵沢ＩＣで高速を下りる。
途中、南アルプスは雲の中、また肝心の 八ヶ岳も頂上からかなり下方にかけて雲がかかっており、 テンションがグッと下がる。
小淵沢ＩＣからは県道１１号線を北上する。富士見高原への道を左に分けて暫く進むと、道の左手に 『 ← 観音平 』 の標識が見えてくるので、 その先にて左折して県道６１８号線に入る。後は終点まで道なりに進めば観音平である。

観音平到着は ５時５８分。
高速からスムーズに来ることができる場所なので、大弛峠より遠いにもかかわらず １時間ほど早く到着できるのが嬉しい。
なお、駐車場には平日ながらも既に １０数台の車が駐車している。

さて、肝心の天候状態であるが、相変わらず雲が多いものの、 徐々に青空が見え始めているので、今後の回復が期待できそうである。

車内で朝食をとり、トイレを済ませ、 身支度を調えて ６時７分に出発する。

トイレに向かう際にふと見上げると、樹林の向こうに 編笠山が見えている。
ガスが絡み気味ではあるものの、先程までは全く見えなかったと思われるので、天候は着実に良い方向に向かっているようである。

用意してきた登山届をポストに入れる。
そのままポスト脇の道を進めば良かったのだが、ふと前回と同じく三ッ頭経由にて登ってみようかとの浮気心が芽生え、 ポストよりも駐車場側にある林道のような道に入る。

右下には東屋が見え、 さらには標識らしきものもあるので、この道が三ッ頭へと通じる道かと思ったのだが、すぐに右手に 『 ← 編笠山 』 の標識が現れ、 結局 当初の予定通りの道を進んでいることを知る。
そう言えば、前回 観音平から三ッ頭経由にて 権現岳に登った際は、 もっと斜面を下っていったこと思い出す。

まだ薄暗い林の中を進んでいくと、途中、野鳥がすぐソバの枝に留まる。
カメラを構えても逃げないのが嬉しいが、まだ暗いのでシャッタースピードが遅く、ややピンぼけ気味。
帰宅後調べると、どうやら ルリビタキの幼鳥らしい。

暫くは樹林帯の中、林道の様な平らな道が続く。

やがて傾斜が始まり、カラマツの樹林帯の中を小さくジグザグに登る。
足下はササ原になっており、少々煩いところもあるので、ズボンが夜露で濡れるかと心配したのだが、幸いササは乾いているようである。

単調な登りが続くが、ほうれい線の目立つ顔を思わせる岩など、 時々面白い形の岩が現れて楽しませてくれる （写真）。

足下の道は良く踏まれているものの 木の根が剥き出しになった状態が続くので、滑らないように注意しながら登る。

なお、この辺からはほぼ一直線の登りが続くため、傾斜はさほどではないものの、 こういった登りが苦手な身としては少々息が上がる。

傾斜がやや急になってくると、今度は足下に岩がゴロゴロし始め、 少々歩きづらくなってくる。

歩き始めて ３０分程経過すると、 樹林越しに朝日が差し始めて周囲が明るくなる。
また、この頃になると、登山道の周囲に大岩が現れるようになるが、 八ヶ岳は大昔 火山だったようなので火山弾あるいは溶岩なのであろう。

道は明るいカラマツ林の斜面を緩やかに登っていくようになる。
下がササ原のため、なかなか絵になる光景であるが、やはりほぼ直線の登りは辛い。

やがて、傾斜が緩やかになるとともに、 樹相も雑木に変わると、右手樹林越しにチラチラと高みが見えるようになる。

地形的には三ッ頭へと続く尾根と思われるが、嬉しいことにその後方に青空が見えている。
いつの間にか雲は消え、本日は快晴に向かっているようである。