水場や赤杭山への分岐を １４時３６分に通過して、ベンチが置かれている場所まで下ると、 暫く平らな道が続く。

少し進めばまたまたベンチが現れ、 その先に鋸尾根、本仁田山への分岐が現れる （写真）。
ここが舟井戸ノコルで、前回は 右の斜面に取り付いて本仁田山へと進んだのだが、本日は鳩ノ巣駅を目差しているので、そのまま真っ直ぐ進む。
時刻は １４時４２分。

ここからは初めて辿る道となる。
道は左にカーブした後、杉や檜の植林帯に入る。

緩やかな道が続くので喜んでいたところ、 右に鋭角に曲がった所から大きな振幅のジグザグの下りが始まる。

途中から傾斜も急になり始めるが、それでも足下はよく踏まれているので、 植林帯の中、順調に高度を下げていく。

しかし、やがて足下に石が現れ、河原のような雰囲気となると、 途端に歩き辛い道が続くようになる。

１５時４分に大ダワ、本仁田山の道を右に分ける。
足下は相変わらず歩きにくく、なかなか足が進まないことにイライラしながら下って行く。

この河原のような道もやがて終わりとなってホッとする。
この区間を下るのに要した時間は僅か ５分程であったが、疲れている身体にとっては泣きたくなるような辛いものであった。

少し道が荒れている箇所はあるものの 順調に下っていく。
展望の無い、植林帯の道が長く続くので、ここでの敵は単調さである。

なかなか先の目処がつかないことにイライラしつつ下り続ける。
道の方は途中からほぼ平らな歩きやすい道が続くようになるが、今度は高度がなかなか下がっていかないことが気になり始める。

杉の樹林帯の中、平らな歩きやすい道が続く。
一方、先にも述べたように、高度の方はなかなか下がっていかない。

左の斜面下方を見ると、下まで続いている杉の植林帯の底が全く見えず、 どこまでも杉木立が続いている。
ということはまだかなり高度があるということであり、このことが気分を滅入らせる。

それでも黙々と進んで行くと、 道は下りに入り、やがて下方にガードレールと砂利道が見えてきたのでホッとする （写真）。

階段を下り、その林道には １６時７分に下り立つ。
ここから林道は左へと下っているのだが、鳩ノ巣駅へは右へと進んで林道を登っていかねばならない。

疲れているのであろう、こういう小さなことにも気が滅入る。
しかし、ありがたいことに林道の登りは短く、すぐに左手に鳩ノ巣駅へと続く山道が現れる。時刻は １６時８分。