KANAU Laboratory > 車 > ノート
2005-7、リモコンエンジンスターター (CARMATE TE825) を取り付けました。
2005-10-23、NOTEはなんとシングルホーンです。カブみたい。
可哀想なので交換しました。
2008-4-13、ノートのグローブボックスって、奥が深いのに照明が無い。照明付けました。
2011-10、アナログ付き電波時計 NAPOLEX WD-181 を改造して取り付けました。
2012-2、Panasonic CY-ET909KDZ を取り付けました。
ヘッドライトバルブ交換
2013-1、ヘッドライトバルブが切れました。
約10年間、今まで使っていた物は、BOSCH Brighton GOLD。新しい物はBOSCH Plus View。
うちはたまに雲の中にあるので、波長が長い事が条件です。
2015-4、シートが汚いのでシートカバーを取り付けました。
おまけでシートヒーターも取り付けました。
2015-11、ノートをLED化していきます。
2017-10、リアゲートのスイッチがグズグズになってきたので修理しました。
2018-6、車検に向けてヘッドライトの黄ばみを除去しました。
2018-10、リアゲートスイッチを押しても開かなくなってしまったので修理しました。
電圧計取付
2019-10、Panasonicのバッテリー、もう5年半経ってます。
エンジン切った状態でAccで音楽聴いているのがちょっと怖いです…。
なので電圧計を取り付ける事にしました。選んだ電圧計はこちら。日本の通販だとこちらだと思います。
スマホ充電出来ます。出力電圧(5.2)と出力電流(1.3A)を表示してくれました。
上写真の12.2V位だったらエンジンかかると思います。
車によって、バッテリーの状態によって異なってくると思うので、今度限界にチャレンジですね。
エンジンかかっている状態では13.0Vとか表示します。あれ？低い。
と思ったら、どうもこの車は充電制御をしているそうで、これで正常。
エンジンブレーキの時とかは13.5V位まで上がったりしますが、そういうもんらしいです。
→2020-3-3、バッテリーは力尽きました。6年近く、50,000kmちょっと働いてくれました。
またまたPanasonic caos N-80B24L/C7 に交換しました。\9,969でした。
2023-5、エアコンの風が出なくなってしまったので修理しました。
2024-1、ドアミラーを破損させてしまいました…。修理します。
2024-6、ゴムスイッチを紛失してしまったので修理しました。
KANAU Laboratory > 車 > ノート