昨年８月に行った 白根三山縦走は、１日目がほぼガスの中。 大樺沢雪渓を登る時もガスの中であったし、当然、北岳頂上でも展望は得られず、 さらに北岳山荘以降は雨交じりの天候となり、加えて、 間ノ岳から農鳥小屋に向かう頃には、 雨は本格的になってしまったのだった。
そして、２日目はさらに最悪で、朝から雨が降り、強い風とガスで視界が全く得られず状態。 幸い、農鳥岳頂上では雨が止んでくれたので、頂上の標柱、三角点を写真に収めることはできたものの、 展望は全く得られず、折角休暇を取って実行した白根三山縦走は、全くつまらない、 欲求不満だけが残るものになってしまったのだった。

ということで、今年 そのリベンジの機会を狙っていたのだが、 ついにこの ８月の ５、６日、休みを取って登ってくることができたのであった。
７月１９日に登った笊ヶ岳の頂上から見た光景に触発され、 南アルプスの山々に登りたい という思いが強くなってきていた中、毎日 天気予報を調べてチャンスを窺っていたのだが、 この ５、６日は好天が期待できそうであったため、急遽休みを取って出かけた次第である。
笊ヶ岳からは、南アルプス南部の山々 （聖岳、 赤石岳、 荒川三山 など） が良く見えたので、 それらの山々を狙うことも考えたのだが、このリベンジ登山を終わらせてしまわないとどうもスッキリしないことから、 交通の便がかなり悪くなっている状況ではあるものの、白根三山縦走に再チャレンジしたものである。

交通の便がかなり悪くなっているというのは、昨年 奈良田まで行くのに使った県道南アルプス公園線が、 途中の蓬莱橋と新青崖トンネルの間で崩落があって現在通行止めになっており、 奈良田に直接入れないからである （なお、８月１３日より片側通行規制により通行可能となっている）。 この ８月上旬の時点では、代わりの道路として富士川町平林と奈良田を結ぶ丸山林道の通行が許可されているようだが、 この林道の通行時間は朝 ６時から夜の ７時半 （土日は 朝 ７時 〜 夕方 ５時半） と決められているため、 あまり山行使用には適さない状況である （しかも、かなり狭いらしい）。
そういう不便さはあるが、やはり白根三山を登ってしまいたいということで （さらに 逆に混まないかもしれないという思惑もあって）、 芦安まで車で行き、芦安から広河原までバス （あるいは乗り合いタクシー） を使い、 昨年と同様に広河原から登り始めて奈良田に下山。奈良田からはバスで広河原に戻り、そこからさらに芦安までバス or 乗り合いタクシーにて戻る という計画で臨んだのだった。

そして、８月５日、平日とは言え、芦安の駐車場の混み具合が懸念されたことから、 夜中の ２時に横浜の自宅を出発。空には星が瞬き、快晴の予感。
国道１６号線をイヤイヤ通り （案の定 遅い車にイライラさせられた）、八王子ＩＣから中央高速道に入る。 ナビに従って甲府昭和ＩＣで高速道を下り、国道２０号線を韮崎方面に少し進んだ後、竜王立体の所で左折して県道２０号線に入り、芦安を目指す。
快調に進み、芦安に到着したのが ４時２５分。お陰で第二駐車場に駐めることができたのだった。 それでも第二駐車場はほぼ満車状態。第三駐車場も 九割方埋まっていたのであった。
乗り合いタクシーにて ５時前に芦安を出発。夜叉神峠にて、ゲートが開かれる ５時半まで待たされた後、 広河原には ６時前に到着。身支度をして５時５５分に出発する。