２月１２日に 武甲山に登った後、晴天の平日が意外と少なく、 また せっかく晴天になってもその時は所要があったりと、なかなか山に行くチャンスに恵まれないまま ２月も最後の週になってしまった。
できれば、２月中にもう １つ山に登っておきたいところであり、そのため、天気が良さそうな日にち、地域を探したところ、 ２４日（火）の富士五湖周辺が対象として浮上してきたのであった。

そうなると思い出すのが、２年前に登った 御坂山塊。
その時は、御坂峠登山口から御坂峠経由にて 黒岳に登った後、 大石峠まで雪の尾根をスノーシューで楽しんだのだったが、 時期を考えると今回もスノーシューを楽しみたいところである。
天気予報は YAHOO、Mapion とも、１５時頃まで晴れマークが並んでおり、河口湖とは御坂山塊を挟んで反対側となる笛吹市に至っては、 一日中晴天の予報となっている。期待が膨らむ。

さて、今回どのようなルートを辿るかであるが、思い浮かぶのは ２つ。
１つは河口湖畔にある野天風呂 天水から黒岳に登り、そこから大石峠に至るというルート、そしてもう １つは大石プチペンション村から大石峠へと登り、 節刀ヶ岳を往復するルートである。
検討の結果、結局 目新しさが詰まっている後者のルートを選ぶことにする。
この大石峠−節刀ヶ岳間は初めてであり、その上、この区間を歩けば、 小間切れながらも三ツ峠山 （あるいは本社ヶ丸） から 王岳、 三方分山 までの全区間を歩いたことになるからである。

４時５０分、横浜の自宅を出発する。
空を見上げると雲が夜空を覆っているが、天気予報では横浜は曇りということだったので、想定通りである。
コンビニに立ち寄った後、横浜ＩＣから東名高速道下り線に入る。海老名ＪＣＴにて圏央道へと進み、八王子ＪＣＴからは中央自動車道に入る。 周囲の山は少しガスっており、イヤな予感がするものの、天気予報を信じて大月ＪＣＴを目指す。
大月ＪＣＴからは河口湖方面へと進む。天気が良ければ、前方に見えるはずの 富士山だが、 今は全く見えない状態であり、また、周囲の山にもガスがかかっていて、気持ちが萎える。
河口湖ＩＣにて高速を下りた後は国道１３９号線を西へと進み、東恋路にて右折して県道７０７号線を北上する。 河口湖大橋を渡って国道１３７号線に合流した後、すぐに左へと折れて県道２１号線 （湖北ビューライン） に入って河口湖の周りを進む。
昔 良く利用していた大石公園には ６時４０分に到着。本日は この場所に車を置くことにする。

トイレを借り、身支度を調えた後、県道２１号線まで戻って、あけぼの荘前バス停にて ７時５分の芦川農産物直売所行きのバスを待つ。

周囲を見渡せば、 御坂山塊はガスが掛かっていて稜線が見えず、 上空も雲に覆われていて青空は全く見えない状態である。
当然、河口湖の向こう側にある富士山も全く姿を見せていない。 テンションがドンドン下がる。

定刻通りにやって来たバスに乗り、 プチペンション村を過ぎて、若彦トンネル手前にある大石峠バス停にてバスを降りる。時刻は ７時１３分。
ここまで乗客は小生 １人であった。

トンネル手前にてガードレールを越え、 バスが走ってきた県道７１９号線の下を通る林道へと下りる。

林道を山側へと進む。
途中の河原にてアウターを脱ぐなど、再度 身支度を調えた後、登山口を目指す。
登山口までの林道は雪が凍った状態となっており、歩くのに苦労する。

見上げれば、山の方にはガスが掛かっており、 ますます気持ちが沈む。

登山口到着は ７時２７分。
そこから標識に従ってコンクリートの荒れた道を登っていく。
すぐに右手の杉林の中に標識が現れ、そこから山に入っていくことになるのだが、標識が壊れていて少々分かりにくい。
しかし、コンクリートの道をそのまま進んでも、途中で 『 右 大石峠 』 の標識が現れ、 さらにその先で山道に入ることになるので問題ない。

なお、すぐに杉林の中に入った場合、堰堤の縁を進み、 やがて左上に現れる山道と合流することになるのだが、この左上に現れる道が、上記で述べたコンクリートの道をさらに先へと進んだ場合の山道である。
但し、この山道は堰堤からの道と合流する手前に急斜面を横切る所があるので、雪が積もっていた場合や雨の日など、 少々歩くのが怖い気がする。

山道は杉林の中を進み、やがて立派な標示板が現れたところから、斜面をジグザグに登っていくことになる。
２年前は大石峠からこの道を下ってきており、 その時はこの辺でも雪が積もっていたのだったが、現時点では足下に全く雪は見られない。

展望のない中 高度を上げていくと、やがて足下に雪が現れ始めるが、 その量は少なく、またすぐに土の道が現れる。
そういったパターンが続く。

足下に、 恐らく 『 馬頭観音 』 と彫られた古い石碑が置かれている大岩の前を ７時５８分に通過する。
晴天ならば、樹林越しに河口湖などが見下ろせるのであろうが、本日は全く展望が得られない。
ジグザグに登る道はまだまだ続き、士気が上がらないまま、ため息をつきつつ登っていく。

足下の雪は現れたり、消えたりという状態が続いていたが、 やがて融けた雪が凍っている状態の道となる。
これが意外と長く続き、氷の上に飛び出ている石などを滑り止めに使いながら何とか登って行く。