下りに入るので、先日の大菩薩嶺登山後に購入したチェーンスパイクを初めて装着する。
ところが、シラジクボとの分岐をそのまま真っ直ぐ進み、雪の斜面を下って、裏参道との分岐に到着したところ、 そこからの斜面に雪は全くないのである。南側斜面なので当然と言えば当然だが、仕方なく そこにあったベンチにてチェーンスパイクを脱着する。 わずか ３分程のデビューであった。

この分岐から南を見ると、これから目指す小持山 （写真 右）、 大持山 （写真 中央） が見える。
かなり遠く見える上に、一旦大きく下って登り返さねばならないことが見て取れたため、少し気持ちがぐらついたのだが、 武甲山のみでは物足りなさを感じていたこともあり、ここは思い切って小持山を目指すことにする。

１１時３８分に出発。
雪の無い急斜面をジグザグに下る。
所々に泥濘んだ所があり、滑らないように注意が必要である。
また、途中から雪が現れるが、量は少ない。

気持ち良い草地を進み、やがてシラジクボに到着。 時刻は １１時５５分。

このシラジクボから持山寺跡経由にて 一の鳥居に戻れるようで、樹林帯の中、雪の斜面に足跡がついている。

このシラジクボから小持山までは雪の急斜面が続く （写真）。
しかも、途中いくつものコブを越えて行くことになり、小生にとってはかなり厳しい登りとなった。

今までと違って、雪の量はかなり増えるが、 雪にはしっかりと踏み跡がつけられていて、迷うこと無く登っていくことができる。

最初の斜面を登り切って振り返れば、武甲山の姿がよく見える。
こちらから見る武甲山 （南側斜面） は、北側斜面の残酷なまでに削り取られた山肌とは異なり、自然のままの姿が残っており、 その三角形の姿はなかなか美しい。

その後、緩やかなアップダウンの雪道が続く。
武甲山の姿を求めて度々振り返るが、樹林が邪魔をしてなかなか見通すことができない。

雪の尾根道は、写真のような広々とした所を通過した後、再び急斜面の登りとなり、 そこから細い尾根が続くようになる。

一旦 細い尾根から下った後、 急斜面の登りが始まる。
ここで本日 最悪の場所が ２箇所程あった。
雪の下は凍っており、足を置いても滑るのである。しかも、急斜面なので、滑落すればかなり危険である。
木に掴まりながら何とか危険な箇所を通過する。この登りでこそチェーンスパイクを履くべきであった。反省。

高度が上がった分、武甲山の姿がよく見えるようになる。
下ってきた登山道の右側 （東側：下っている時には左側） は檜の樹林帯なのか、緑色をしており、 その反対側は杉林あるいはカラマツ林なのか、茶色になっていて、 綺麗に色分けされているのが面白い。