東海道 箱根越え ( 小田原 − 箱根 − 三島 31.2km )  2009.1.3



【PHOTO & 記録 東海道 箱根越え 1】

2009年は元旦から天候に恵まれ、 続く 2日以降も登山にはもってこいの天候が予想されたが、 それぞれ夕方に新年会などが入っており、 日程的に登山は難しいと諦めていた。
とはいえ、 毎日家に閉じこもっていたのでは 餅太りになるのは必定。 何か身体を動かさねばと思っていたところ、 毎年恒例の東京箱根間往復大学駅伝競走 (往路) をテレビで見ていて、 久々に旧東海道を歩いて 箱根越えをすることを思いついた。 これなら過去2回歩いていてペースが分かるし、 帰りは電車なので、 時間も読むことができるから、 夕方の宴に間に合うだろうという読みである。
早速、 翌日の3日早朝、 4時53分 瀬谷駅発の相鉄線横浜駅行きに乗車。 横浜駅からは 5時27分発のJR東海道本線 小田原駅行きに乗り、 小田原駅到着が 6時21分。 まだ明け切らぬ暗い町中を 国道1号線、片岡本陣跡に向かって歩く。
この日は、 夕方 17時から 小田急江ノ島線湘南台駅での宴会があり、 それに間に合わせるためには、 三島駅に 15時22分には着かねばならない。 以前、同じ時刻に出発して 三島大社に 15時に着いた記憶があるので、 途中での大きな寄り道を避ければ、 何とかなるはずである。 とはいえ 時間的にギリギリであるから、 ショートカットできるところはできるだけすべきと考え、 途中で片岡本陣跡に向かうのを止めて、 右折して小田原城へと向かう。
小田原城も寄り道ではあるが、 ここをはずしては この箱根越えがピンぼけになるので、 どうしても寄らねばならない。

大手門跡を右に見て、 突き当たりを右折。
本来は、 左折して正面入口から 馬屋曲輪、銅門と進むのが正しいようだが、 なにとて予備知識もなく、 しかも早朝、そして先を急ぎたい気持ちが強く、 右方に見えた橋 (学橋) を目指す。
写真は 左手堀越しに見えた 二の丸隅櫓。 昭和9年に復興されたものらしいが、 江戸期のものと比較して一回り小さいらしい。

学橋を渡り、 二の丸広場をウロウロして、 ようやく常磐木門に辿り着く。
常盤木とは常緑樹の意で、 門の傍らには往時から松が植えられており、 また、松の木が常に緑色をたたえて 何十年も生長することになぞらえ、 小田原城が 永久不変に繁栄することを願って 常盤木門と名づけられたといわれている (看板より)

常磐木門を潜れば、 本丸広場。
松の木の間から、 朝日を浴びてオレンジ色に色づき始めた 小田原城天守閣が現れた。 なかなか見事である。
難を言えば、 周囲が動物園になっていること。 動物の臭いや鳴き声が 興趣を削ぐ。

長居は無用。 常磐木門横から 御茶壺曲輪へと下り、 南入口から国道1号線へと向かう。

国道1号線にぶつかったら 右折し、 国道1号線に沿いに箱根を目指す。
正面には、 箱根の山並みが 昇る朝日を浴びて オレンジ色に輝いている。

写真は 歩道橋から箱根方面を写したもの。 正面の台形をした山が、 駒ヶ岳であろう。 左の山は二子山であろうか。 右奥の高い山は 神山であろう。

道は主に国道1号線沿いを進むことになるが、 旧東海道は 時折 国道を離れる。
板橋見附跡から一旦国道を離れ、 少し先で合流。 暫く国道を早川沿いに進み、 少し先で 国道を離れ、 箱根登山鉄道 風祭駅の北側を通る。 但し、この日は 東京箱根間往復大学駅伝競走の復路があり、 国道沿いには関係者が集まり始めているので、 その雰囲気を味わうため、 国道沿いをそのまま進む。 新聞配達所の人から、 駅伝応援の旗ももらった。
やがて見えてきた 三枚橋を渡って国道と別れ、 旧道を進む。 写真は、旧道沿いにある 北条早雲ゆかりの早雲寺。

時刻は既に8時近い。 もうすぐ 駅伝が芦ノ湖をスタートするはずである。 そのため、 この旧道沿いに多くある旅館から、 宿泊客が駅伝を見るべく、 三枚橋の方へと向かっている。

ここは上り坂になっていて、 結構 きつい。
やがて、 曽我兄弟 (仇討ちで有名) ゆかりの正眼寺 (この寺で祈願してから仇討ちに向かい、 見事 本懐を遂げた) を通過。 寺には 兄弟があだ討ちのために毎日槍で突き 腕を鍛えたとされる 『曽我兄弟の槍突石』 もあるとか。



東海道 箱根越え データ

上記箱根越えのデータ実施日:2009.1.3 天候:快晴単独日帰り
旅程:小田原駅−小田原城−三枚橋−早雲寺−湯本一里塚−鎖雲寺−畑宿−甘酒茶屋−箱根−箱根関所跡−箱根峠−山中城跡−笹原一里塚−錦田一里塚−三島大社−三島駅
交通往路:瀬谷駅−(相鉄線)−横浜駅−(JR東海道本線)−小田原駅
交通復路:三島駅−(JR東海道本線)−熱海−(JR東海道本線)−藤沢−(小田急江ノ島線)−湘南台−(小田急江ノ島線)− 大和−(相鉄線)−瀬谷

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