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このページでは、430MHzのWAJAに関する資料や千町ケ峰、六甲山などについての情報を掲示しています。 |
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WAJAに燃える!
1983年7月30日に兵庫県神戸市の六甲山(標高931m)より1,000km以上南に離れた沖縄県島尻郡南大東島のJR6SPI奥山さんとの交信に成功し、国内で初めてWAJA(全都道府県交信賞)特記No.1を達成しました。30年近く経ちました現在では、沖縄と本州間の伝搬のメカニズムもかなり解明され、沖縄との交信がそれほど珍しいことではなくなってきました。1980年前後までは、430MHz帯での沖縄との交信は散発的に行われていましたが、本州の内陸部との交信は、四国山脈、紀伊山脈、日本アルプス等にブロックされ、なかなか実現することが出来ませんでした。 「WAJA」というアワードには、同一都道府県内で全県と交信してQSLカード(交信証)を集めるという、日本アマチュア無線連盟の規定があるため、沖縄と交信しやすい、県外の山などに 移動することは出来ません。特に兵庫県の場合は、四国山脈に阻まれ、沖縄県と交信出来るチャンスは極めて限られています。対照的に、北方面は、春先から秋にかけて逆転層など、異常伝搬を発生させる気象条件に恵まれることが多く、減衰の少ない日本海の海上伝搬も加わり、兵庫県の日本海側からは、連日のように北海道や東北地方と交信出来ます。このような兵庫県の地理的な条件から、沖縄県と交信出来れば、WAJAをほぼ手中にした と言えます。
1979年以前は、兵庫県の最高峰、氷ノ山(ひょうのせん 標高1,510m)の南東斜面を走る大幹線林道(標高1,300m付近)に移動し、車の横にアンテナを立て、北海道、東北、関東、東海、信越、北陸、近畿、四国地方の各局との交信を楽しんでいました。ただ、南に延びるこの山の尾根に阻まれ、九州や沖縄地方とは交信出来ませんでした。この頃から、あと九州と沖縄をつなげば、WAJAも夢ではないと思い始め、1,000m以上の標高があり、全エリアに開け、車で資材を運び上げることの出来る山がないかとポイント探しを 始めるようになりました。
そして、これらの条件にピッタリの山があったのです。それは兵庫県宍粟市一宮町の「千町ケ峰」(せんちょうがみね・海抜1,141m)です。 南南東75km先に明石海峡大橋、100km真南に四国の鳴門大橋、北には、京都府久美浜の漁り火が見え、瀬戸内海と日本海を同時に見渡せる、まるで夢物語のような山が、自分の住まいのすぐ近くにあったのです。数々の記録を生んだドラマは、ここから始まります。
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430MHz SSB WAJA 交信局リスト 1983.08.24 |
1 北海道 |
JA8VGZ |
17 山梨 |
JA1RMV |
33 山口 |
JR4BPQ |
2 青森 |
JA7EWK |
18 静岡 |
JE2KOU |
34 鳥取 |
JH4NFO |
3 岩手 |
JA7EBM |
19 岐阜 |
JE2MPC |
35 広島 |
JA4BCW |
4 秋田 |
JA7WRQ |
20 愛知 |
JA2BTV |
36 香川 |
JA5UVF |
5 山形 |
JA7WBI |
21 三重 |
JE2HJK |
37 徳島 |
JA5VRJ |
6 宮城 |
JA7AFJ |
22 京都 |
JR3HXH |
38 愛媛 |
JA5RVY |
7 福島 |
JH7MGJ |
23 滋賀 |
JA3KQ |
39 高知 |
JA5EEW |
8 新潟 |
JA0FOQ |
24 奈良 |
JE3LMX |
40 福岡 |
JA6KII |
9 長野 |
JH0KZY |
25 大阪 |
JH3OJW |
41 佐賀 |
JA6AWE |
10 東京 |
JE1UAH |
26 和歌山 |
JE3FUN |
42 長崎 |
JE6GIL |
11 神奈川 |
JR1JFO |
27 兵庫 |
JE3TDL |
43 熊本 |
JH6IFF |
12 千葉 |
JI1UVP |
28 富山 |
JA9AFO |
44 大分 |
JH6PWK |
13 埼玉 |
JH1HEK |
29 福井 |
JA9MQ |
45 宮崎 |
JH6SFL |
14 茨城 |
JL1KON |
30 石川 |
JA9CZJ |
46 鹿児島 |
JH6CGD |
15 栃木 |
JR1XRR |
31 岡山 |
JA4UBW |
47 沖縄 |
JR6SPI |
16 群馬 |
JF1IXI |
32 島根 |
JA4BLC |
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