身支度をして 駐車場を出発。 駐車場の北側を見れば、 大きな山容の木賊山、 そしてその左には 険しいピークが続く 鶏冠（とさか）尾根が見える。
駐車場の時計は ７時４６分を指しており、 かなり遅い出発である。 それでも、 この駐車場には 私の他に まだ ２名の登山者が残っていて 身支度をしている。 そのうちの １人は かれこれ ３０分近く 身支度に時間を掛けており、 一向に急ぐ気がない。 もし 私と同じく 甲武信岳に登るのであれば、 恐らく 小屋泊まりの予定なのであろう。

歩道の雪を踏みしめながら 西沢渓谷入口へと向かう。
すぐに 雁坂みちを横断し、 西沢渓谷への道に入る。 この先に 市営の駐車場があるのだが、 この辺になると 道路もほとんど 雪に覆われており、 しかも凍結しているので、 ノーマルタイヤを履く 私の車では こちらの駐車場に 駐めるのは無理である。
暫くは 林道を黙々と進む。 車止めのゲートを過ぎると、 道は完全に雪の下である。 雪の上に いくつか足跡が付いているが、 新しい足跡は １つ。 先行者がいるようだ。 その他は 昨日のもの。 観光客の足跡が多い。 １つだけ明瞭な登山者の足跡があるので、 この山を選ぶきっかけとなった 昨日 登った方の足跡かもしれない。

やがて、 近丸新道の入口が現れる。 初めて甲武信岳に登った際は、 この近丸新道を利用したのだったが、 今回は その後に作られた 徳ちゃん新道 （平成４〜５年に完成とか） を目指す。 初めての道なので 楽しみである。
近丸新道は、 途中に 硅石採掘現場の洞窟などが見え、 また 登山道上に その硅石を運ぶのに使った 軌道の跡も残っているなど、 なかなか趣のある道であるが、 本日は 安全を考え、 昨日の登山者が登った道を選んだ次第。
８時８分、 その徳ちゃん新道の入口となる 西沢山荘前に到着。 山荘手前の標識に従って、 右の山に入っていく。

カラマツの斜面を登っていく。 足下にはスズタケ。 日当たりが良いのか、 雪道は所々に 土が露出している。
左手を見れば、 樹林越しに鶏冠尾根が見える。 尖った岩峰が ２，１１５ｍの鶏冠山であろうか ？
ここから見ると、 とても人が登れないように見えるが、 登るに連れ、 岩峰も かなり奥行きがあることが分かったので、 何とかなるのかもしれない。
また、 この鶏冠尾根には、 さらに高い ２，１７７ｍ峰があるらしい。 いつかはトライしてみたいものである。

カラマツの斜面を登り切ると、 やや荒れた場所を通過することになり、 その後 道は細い尾根道に変わる。
周囲にはシャクナゲの群落が 現れ、 場所によっては シャクナゲのトンネルの中を 進むようになる。 足下の雪も多くなってくるが、 これはシャクナゲの林の中だけ。 日当たりの良い尾根道に 雪は少ない。
振り返れば、 樹林越しに富士山が見える。