東京の東武バス　2006年の新車　その2

11月に入り、足立営業所にCNGノンステップに続き、　エルガワンステップが導入された。
また、花畑営業所には、中型のエルガミオ・ワンステップが導入された。TX開業の直撃を受けた花畑は、大型の代替が中型で、しかもノンステップではなくワンステップで行われたことになる。中型車の導入は、1997年（平成9年）の中型ワンステップ車以来の出来事であるが、京成バス（新小53）や京成タウンバスが本数はそのままにダウンサイジングしている現状からすれば、TX開業による乗客減のあった花畑営業所では、需要に見合った車種選択と言えるであろう。
そして、もう新車の投入はないと思われた12月、八潮営業所にブルーリボン2ノンステップが追加導入された。

　八潮営業所に追加導入されたノンステップ車。
　夏に先行導入された2台と異なり、足立営業所に導入されたCNG車と
　同様のNon　Step　Busの表記や標準仕様ノンステップバス認定標章
　の貼付位置、運転席側のシート配列となっている。
　PJ-KV234L1改　日野ブルーリボン2
　9837　春日部200か454
　2006年1月5日　綾瀬駅
　2007年1月8日　UP

　足立営業所に導入されたワンステップ車。
　竹05　安行循環や竹ノ塚西口発着系統で運用されることが多い。
　PJ-LV234L1　いすゞエルガ
　2739　足立200か1545
　2006年11月19日　足立営業所前
　2006年12月7日　UP

　安行循環で運用中の2736。
　2736　足立200か1541
　2006年11月20日　竹ノ塚駅東口付近
　2006年12月7日　UP

　今回、足立営業所には画像の2737　足立200か1543の他、
　2738　足立200か1544を含め、2736から2739の計4台のワンステップ車
　が導入された。
　2006年12月5日　竹ノ塚駅西口
　2006年12月7日　UP

　花畑に導入された中型ワンステップ車。
　流石に朝の綾40に中型では問題ありそうなので、既存の中型車同様、
　北11、五28、六18で運用されている。
　ただ、中型ワンステップ車で主に運用されていた綾40の深夜バスには、
　早速投入された。
　PA-LR234J1改　いすゞエルガミオ
　2741　足立200か1551　　　2006年11月19日　足立区南花畑2丁目
　2006年12月7日　UP
　

　すっかり寂れてしまった北11、六町駅とは目と鼻の先を行く。
　花畑には2台のエルガミオ・ワンステップが導入された。
　2742　足立200か1552
　2006年11月19日　足立区六町1丁目
　2006年12月7日　UP

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