東京の東武バス　2004年の新車　その1

2004年の新車はすべて日野HR10.5m車となった。都内の東武バスのエリアでは、今後つくばエクスプレスや
日暮里・舎人新線の開業などもあり、需要が不透明ということで中型ベースの安価なノンステップバスの投入
となったのであろう。しかし、今現在、ラッシュ時にこの車両がくると、乗り切れない状況の路線もあります。

　まず1月に9731が葛飾に納車された。　綾24運用につく9731。
　2004年1月24日　綾瀬駅

　ついで足立、西新井の各営業事務所に納車された模様。
　花畑団地折返場の9727、9728。花畑団地折返場では、昨年花畑に導入
　された日野HR10.5m車が綾40運用つくと、折返場内にHRしかない状況も
　ある。
　足立には9725から9728の4台が納車された。
　2004年2月29日　花畑団地

　西新井には9729、9730の2台が納車された。
　2004年3月21日　西新井営業事務所

　2月に入り、葛飾にもさらに9731、9732、9734の3台が納車され、計4台
　の納車となった。葛飾にはこれで6台のHRが配備されたことになる。
　2004年2月21日　綾瀬駅

　3月には八潮に空き番だった9717が納車された。
　葛飾6台、花畑2台、八潮3台のHRの配備で綾瀬駅には、HRだらけの
　ことも・・・
　2004年3月21日　加平2丁目

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