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肥薩線では最も長い（全長２、０９６メートル）矢岳第一トンネルを抜けるとすぐに、矢岳駅に到着しました。 中央下のイラストは矢岳高原のようですが、肝心の矢岳高原は宮崎県にあります。しかし矢岳駅は熊本県です。 
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矢岳駅の名物といえば、ＳＬ展示館であります。肥薩線で活躍していた「Ｄ５１ １７０」と、各種鉄道資料が展示してあります。 車庫に入ってすぐのところに、日本中の観光地にある、なりきりボード（勝手に命名）がありました。 ぴろが早速遊んでいます。 
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この展示館の主、「Ｄ５１ １７０」です。倉庫が車両ギリギリの大きさなので、なかなか全景を移すことが出来ません。 
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巨大ぬいぐるみのけろぴーといえども、連結器ほどの大きさしかありません。 
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動輪から突き出た棒（名前忘れました……。）の上にまたがっています。 この動輪があった場所には、現在「あそＢＯＹ」に使われている「５８６５４」が展示されていました。 
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運転台右側の椅子に座っています。 
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運転台左側の椅子に座っています。 
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運転台の全景を写そうとしましたが、後ろに下がることが出来ないので、中央部分だけであります。 この下に、石炭をくべる穴があります。 
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アクリル板で区切られたスペースに展示してあった機械です。上部に駅の配線図があるのですが、もしかして矢岳駅？ 
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Ｄ５１のメカニズムについての説明です。 
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昔の矢岳駅はすれ違うことが可能であったはずで、ホームもあったようなのですが、今では跡形もありません。 右奥の少し草が生えているところにホームがあったようなのですが……。 
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矢岳駅は肥薩線の駅では最も高度が高いところにあります。そのため、ホームの中央に標高を表示してあります。 
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矢岳駅の発車時刻表であります。なんと漢数字で書いてあります。 あと、駅名が旧字体（矢嶽駅）で書いてあるところにも注目してください。 
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矢岳駅の「駅ノート」です。大畑や真幸にも同じようなものがあります。 
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