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室内がある程度バラし終わったら今度 はエンジンルームに移ります。 まずはアクセルやクラッチなどのワイ ヤー類を外していきます。この写真では キャブも既に外してあります。ちなみに ツインキャブです。インシュレーターには 割れ等は見られませんでした。 外しながら部品をチェックして交換を 要する物はメモしておきます。パーツリ ストは必須ですね。パッキン、ガスケット はもちろんですがその他ベアリング、Ｏ リング、オイルシールなどはパーツリス トを見て書き出して一括で注文しました。 |
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配線等を外す時は札に繋ぎ先を書い ておきました。こうしておけば組む時に 迷わなくて済みます。どうせ組むのは遥 か先になりそうですから・・・。 でも迷う程配線もないんですけどね。 もう少しでエンジンが降ろせそうです。 |
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IGコイルは純正品ではないようです。 しかもかなり年季が入ってます。こういっ た部品はちょっとパワーアップしたいで すね。社外品を検討しましょうか。 ファンベルトの”張り”についての注意 書きのシールもほとんど読み取れませ ん。新品がでるかどうか・・・。一応注文 部品の1つに加えておきましょう。 つづく |