クラシックカー、オールド・ヴィンテージ車両の並行輸入代行、
通関から予備検査登録、 特殊なモノほどお任せ下さい！
クラシックカー・スーパーカー総合研究所 バックナンバー
特別号 ６０号 インディ５００
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
◆クラシックカー、スーパーカー総合研究所◆ 第６０号
発行日：２００４年１月２３日
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
このメールマガジンではバリバリ売れ筋のオデッセイ、環境に優しいムーヴ、
などの現行一般受け自動車には目もくれずに、
輸入車、さらに一歩突っ込んでクラシックカー、スーパーカーを皆さんと一緒
に紹介、再考していこうという物です。
紹介するのは
=========================================================
'７０年代までをメインとしたマニアックなクラシック、ヴィンテージ車、
'７０年代半ばからブームになったスーパーカー達、
さらに'９０年代から現在に至るまでのハイパフォーマンススーパースポーツ、
=========================================================
・・・などなど、
一部日本の旧車も交え、総じて言うと『コレクターズカー』と呼ばれる古くな
っても価値を見出されて解体にならない名車を取り上げていきます。
【ご挨拶】
皆さんこんにちは。
ＷＲＣが開幕しましたね！
'０４シーズン初の日本での開催や三菱の復帰など見所ありそうです。
古い雑誌がある喫茶店へ、友達に誘われてまた行ってきました。
今回見たのは１９７６年と１９７７年の２冊。やはりこの時代は内容も濃く面
白いです！
ニッサンＲ３８３とトヨタニュー７の比較、アルファスッドスプリントの新車
時の紹介、などなど。
巻頭の特別な企画では、
「ランボルギーニカウンタックＶＳフェラーリ３６５ＧＴ４ＢＢ」と興味津々
な内容でした。これは他誌ではカウンタック絶賛だけどモーターマガジンでは
ＢＢに軍配を上げるという締めでした。
また、「またまたガソリン値上げ、燃費の良さで人気の上がるディーゼル乗用車」
と言う今見ると・・・な記事もあったり、
「三菱が２年５万kmから４年１０万kmに保証期間を２倍へ、他社はどうす
る？」と何とも時代を感じさせる記事までありました。
前書きが長くなってしまいましたが、私が興味を持ったのは誌中の広告での中
古車販売価格で、抜粋ですが例えばこんなのです；
コスモスポーツ １４８万円
ハコスカＧＴＲ １５２万円
トヨタＳ８００ ８５万円
ホンダＳ８００ ８５万円
フェアレディＺ １２０万円
トヨタ２０００ＧＴ ３８０万円
キャデラックエルドラド ５００万円
ランボルギーニミウラ １０００万円
デトマソ・パンテーラ １０００万円
ロータスヨーロッパ ２５０万円
コレを見て皆さんはどう思われるでしょうか？
今と比較して凄く安いのもあればメチャ高いのもあるし、ほとんど同じくらい
の車も・・・。あの車よりアレが高いとか、比率もメチャクチャですよね。
コレクターズカーの値動きも、２５年という長い歳月で見ればより面白いもの
です。
■■■■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■■■□ 第６０回 特別編
■■□ 【インディ５００】
■□
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
今回で５回目となる特別編、世界３大レースのひとつ、
「インディアナポリス５００マイル・レース」を再考します。
アメリカのＩＲＬが主催するオーバルレースが「インディカー・シリーズ」。
そのＩＲＬが拠点とするのがインディアナポリスであり、シリーズの起源で、
中心的なレースであり、規模、人気ともに絶大なのが「インディ５００」です。
◆まずは「インディカー・シリーズ」について少し；
アメリカではＦ１よりも人気の高いインディですが、ここ数年は日本のＴＶ番
組で取り上げられる事も多くなり、日本人ドライバーの活躍も顕著で、日本で
も知名度、人気ともに上昇中ではないでしょうか。
シリーズは３月から始まり１０月まで、全１６戦を全米各地で繰り広げるわけ
ですが、昨年米国以外での初開催がわが国の「ツインリンクもてぎ」で実現し
ました！（因みに今年も４月に開催されます）
シリーズでは勝利を挙げてポイントを獲得していくわけですが、ドライバー、
エンジンメーカー、シャーシサプライヤー、の３つの勝利が最終的に決まりま
す。
因みにエンジンは昨年はシボレー、トヨタ、ホンダの３つで、昨年この部門の
栄冠はトヨタでした。
マシンはオールアルミＶ８、ＤＯＨＣ３．５ＬのＮＡ、６速、組み合わされる
電子的な補助デバイスはナシという、ハイパワーではあるけれどメカニズムは
シンプル？かな。
タイヤがＢＳファイヤストーンのワンメイクであるのを筆頭に、部品の共通化
を図ったり厳格な規制により性能を拮抗させているのが特徴です。
これにより出場のコストを抑えると同時に、より接戦の緊迫したレース展開を
期待できるというのがＩＲＬの狙いです。
ドライバーは実力派の超有名どころ勢揃いで、Ｆ１からの進出もいれば、逆に
インディからＦ１への進出組もいます。
◆そして本題の「インディ５００」ですが；
その名の通り走るのは５００マイル（８００km）、一周４kmのオーバルコー
スを２００周、超ハイスピードでグルグルと回る訳です。
レースの時間は約３時間、最高速は３５０km/hを超えています。
この時間と距離ですが、高速道路で言うと実に東京～広島間を３時間で走って
いる感覚なのですね！！
何もかもが凄い規模のインディ５００ですが、まずコースの"インディアナポ
リス・モーター・スピードウェイ"が凄いです。
とにかく大きい！収容は席数２５万を誇るという施設で、決勝には４０万人以
上の観客数という規模です。
なんと敷地内にゴルフ場やリゾートホテルがあったりもします。
そしてインディ５００の賞金総額ですが、近年では日本円にして１０億円を超
え、優勝賞金も１億円超えです。
これはシリーズ優勝賞金をも上回るという規模です！
優勝者は瓶のミルクを飲むのがお約束の伝統。何ともお茶目です。
期間も通常のレースよりはグンと長く、５月のアタマから３週間にも及ぶ、言
うなればでっかい"お祭り"です。
近隣にはミュージアム他楽しめる施設も有り、この期間に合わせて他にもレー
スがあったりマラソンやディナーショー、パレードやコンサートもあったりと
様々なイベントが催されます。
日テレ木曜深夜のＴＶ番組「Mobi」は、ホンダがスポンサーをしているだけあ
って、昨年もよくレポートしたり特集を組んだりしていました。
鈴木亜久里さん率いるチームのロジャー安川さんが言うには、レース後に車か
ら降りたら、周りのみんながスローモーションで動いているのだとか。
高木虎之助さんのドライバー自身がキレていないと走れないと言った台詞も印
象深かったです。
運転免許が間に合わなかった中山エミリさんがインディのトラックをランニン
グしたり、おみやげ物を紹介したりと変わった企画もありました。
ラルフ鈴木さんがレポートした、アメリカの仲良しファミリーが、敷地内の芝
生へでっかいキャンピングカーで乗り付けて、その屋根の上でＢＢＱを美味し
そうに食べながら陽気に観戦して過ごす光景がなんとも羨ましく印象に残って
います。
私自身はＵＳＡにいた時に西海岸でシリーズのレースを見たことはありますが、
インディ５００はタイミングが合わずに行った事がありません。
お祭り的な雰囲気が大好きなだけに、インディ５００には日程にゆとりを持っ
て是非行ってみたいと思っています。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆ヤフオクぶらり漫遊記♪
──────────────────
ここでは名品、珍品の巣窟と言われるヤフーオークションの出品物を幾つか取
り上げてみたいと思います。
H13 ソアラ４３０SCV パール マルチ 値下げ！
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e33801718
現行モデルのソアラ、出てから結構経つのに巷ではそんなに見ませんね。
メディアではターミネーター３で大活躍だったのに加え、日曜日に始まった中
居正広さん主演、松本清張原作のドラマ「砂の器」で、主人公の天才ピアニス
トが乗る車として出ています（もちろんＴ３ではレクサスＳＣですが）。
現在では先がまだ読めませんが、車の内容、イメージから、将来コレクターズ
カーになると思います。イメージはトヨタの巨額を使った広告戦略か？！
出品の車は内装の具合が良い感じで撮れていて高級感バッチリです。
必見！希少！ダッチ【チャレンジャー】元芸能人所有車
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64273676
このダッジ・チャレンジャーは清水圭さんが乗っていた車らしいです。
こんな趣味の車に乗っていたと聞くと、なんだか親近感を覚えて見る目が変わ
りますよね。
少々ヤレているのはこの手の車のアジとして良いのですが、ただ燃料タンクが
無いのはチョット残念です。
★マツダ★幻のグループS★サバンナFC★世界で1台★
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14275607
また凄いのが出てきました。画像で幾つも凄い個所が発見できます。
説明文の情報もまた凄いです。
外観はドア以外はＦＣの面影を残しておらず（中身も別物ですが・・）、パッと
見はインプレッサかフォード・エスコートＲＳかと言った感じでしょうか。
ついでに値段も凄いです。
●●━…━…━…━ あなたも書いてみませんか？ ━…━…━…━●●
この手の「この１台！」はそれぞれ思い入れの有るオーナーやマニアなど
皆さんが知識、経験など勝っているモノです。
あなたの愛車のバックグラウンドやウンチクを原稿として書いて見ませんか？
もちろん憧れの車や興味のある車種でも結構です。
好き嫌いや故障しがちな弱点、クセなども含めて頂けると面白いですね。
◇現在もれなく寄稿に対してプレゼントあります！◇
なにぶん物が物だけに書籍によって情報が違ってたりという事もよくあります。
双方向でお互いに情報交換や指摘、手助けなどが出来るメールマガジンになれ
ばいいなと考えています。
●●━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━●●
<<過去の紹介車種>>
●アルピーヌＡ１１０から童夢-零まで、さまざまな
バックナンバーと車輛の画像はこちら
→ http://www5b.biglobe.ne.jp/~atc/backnumber.htm
■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■
自動車輸入取り扱い業務に付きましてはＨＰに詳細を載せております。
本メルマガのご意見・ご感想・リクエストもお待ちしております。
輸入車に関するご相談、雑談などもお受けしております。
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
■発行・編集 Ｍ＆Ｍインターナショナル
■ＵＲＬ http://www5b.biglobe.ne.jp/~atc/
■Ｅメール mac525@anet.ne.jp
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
このメールマガジンは、『まぐまぐ』を利用して発行しています。
まぐまぐ http://www.mag2.com/ ＜ID:0000101452＞
解除はこちら http://www.mag2.com/m/0000101452.htm
■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■〓■
