そのほかに、足りなかった延長コードを調達し、全線・全ポイントの
電動化を完了しました。作動も良好です。コードが垂れてるのは、
運転台が動くのでそのための遊びです。
また、DCフィーダーもコードを接続。走行可能な状態になりました。
束の間の運転を楽しんでおります。
(電圧の安定化をはかるため、フィーダーは二か所設置しており、
二股延長コードで分割をしております。)
接続の際、A線B線のフィーダーコードを取り間違えてショートさせる
馬鹿なこともしています。コードにはちゃんとタグをつけることを
お勧めします。 (ポイントの方はしてあるのですが。。。)
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