東京の東武バス 2005年の新車 その2

足立営業事務所に引き続き、葛飾、花畑、八潮の各営業所にも新車が導入された。
今回、葛飾、花畑にも待望のエルガが導入され、花畑に至っては、初のフルサイズ大型ノンステップ車が配備されたことになる。大型の代替が大型で行われたので、ひと安心といったところか。
このところ、綾瀬駅は利用客の割に中型ロングのHRばかりが目立っていたが、今回導入されたエルガは、今のところ主に綾瀬駅発着路線で運用され、また、京成バス、京成タウンバスもエルガ、エルガミオの運用が多いことから、綾瀬駅の顔ぶれが一気に変わった感がある。



 六町駅や八潮駅開業の影響をモロに受ける葛飾営業所は、昨年の新車
 がHRのみであったため、もはや大型車の導入はないのではないか?
 と個人的に悲嘆していたが、今年は大型車の配備となった。
 葛飾営業所の場合、新車が導入されると、まずエース格の竹の塚線に
 投入されることが多い。
 2689 足立200か1227
 2005年7月28日 綾瀬駅
 2005年8月1日 UP

 こちらは綾23系統にはいった2690号車。
 葛飾営業所へは、2689号車の他、
 2690 足立200か1254
 2691 足立200か1255の3台が配備がされた模様。
 2005年7月29日 綾瀬駅
 2005年8月1日 UP

 綾40系統の運用につく花畑営業所の2693号車。
 7月28日は北11、29日は綾40の運用に2台がついていたが、五28で
 運用されることはあるのであろうか?最小回転半径がHRよりやや小さい
 とはいえ、FOHが長いので五反野の2度のカーブを果たして曲がりきれる
 のか?平日朝のみの系統のため、確認には時間がかかりそうである。
 2692 足立200か1264
 2693 足立200か1265の2台が花畑営業所に配備された。
 2005年7月29日 綾瀬駅  2005年8月1日 UP

 八潮営業所へは、昨年に引き続きエルガの配備かと思われたが、
 9から始まる社番が付与されたことでわかる通り、いすゞエルガのOEM
 、日野ブルーリボン2 KL-KV280L1改の投入となった。
 9785 春日部200か376
 2005年7月30日 足立区加平2丁目
 2005年8月1日 UP


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