二輪車安全運転競技会全国大会　宮崎県の結果

大会結果でーす。

大会が終わって一安心！！

左から
　一般Ａ・河原選手
　一般Ｂ・管理人
　女性クラス・川畑選手
　高校生クラス・前田選手
　

宮崎県チームの成績　　団体３７位でした。
団体成績については、下の方ですが　ほぼ満足しています。

	法規	技能Ａ	技能Ｂ	トライアル	合　計
大会１日目	５	１４５	１４０	－	２９０
大会２日目	６５	１３５	６５	１１	２７６
合　計	７０	２８０	２０５	１１	５６６

下記は宮崎県チームの個人成績です。

	クラス	法規	技能A	技能B	トライアル	合計	クラス別順位
前田祥吾	高校生	６５	５０	６０	－	１７５	４３位
川畑るみ	女　性	０	９５	８０	－	１７５	３９位
河原孝己	一般A	５	８５	５０	－	１４０	３３位
桜木真治	一般B	０	４５	１５	１１	７１	１１位

今回は大会の最大の目的であったデータ取りも無事に終わって、来年に向けて効果的な練習が出来ることと思います。
じわじわと団体成績を上げて行きましょう。！！

**＜＜私の採点簿＞＞**
法規走行		減点０	法規走行満点は、今年の最大目標でした。ここで減点もらうと、まず上位に食い込めないですからね。
急制動	５３Ｋｍ	減点０	昨年は５１Ｋｍ減点０だったセクション。　特に問題なしでした。
コンビネーションスラローム	２０．？秒	減点２０	出走時から違和感があったクラッチとの相性が悪くスタート直後いきなりエンスト！とコーナリング中の足つき１回。いずれも普段の練習では絶対やらないミスでした、これだから大会はわからないですよね。それにしても、基準タイムは確実だったのに勿体ない。でも、今年のコンビネーションスラロームは、若干易しい設定で助かりました。一応下記はトータルの減点から予想した減点です。＜減点＞　足つき１回（減点１０）、基準タイムオーバー２秒（減点１０）
一本橋	１５．３秒	減点０	特に問題なし
ブロックスネーク	１０．３秒	減点０	凸がきつかったですが、特に問題なし。
コーナリング	３．６４秒	減点１０	昨年もＡゾーンオーバーで減点５を頂いたセクション。つくづく、へたくそだなーと思いました。。。　　でも　．０４秒オーバーは勿体ない。＜減点＞　Ａゾーンオーバー１回（減点５）、基準タイムオーバー．５秒（減点５）
スラローム	２２．４秒	減点１５	前半までは良かったのですが　１８０度ターン以降失速気味。今年はコースの寸法を詳細に計測しているので、次回は基準タイムを狙います。それにしても、前半部分は写真から割り出した寸法とほぼ同じだったので助かりました。＜減点＞　基準タイムオーバー３秒（減点１５）
わだち		減点０	特に問題なし
砂利道	１７．２秒	減点０	減点なしでたすかりました。
レムニー		減点０	それにしてもここの坂は凄いですね。。。　特に問題なし
応用千鳥		減点０	練習時の２倍はあるようなパイロンの広さ、全く問題なしでも、昨年はラインオーバーで減点４０頂いたセクション。。。。
傾斜地		減点５	昨年以来、生まれてこの方２回しかやった事が無いので、こんなもんでしょう。昨年はラインオーバーで減点４０頂いちゃいました。。。。＜減点＞　中央パイロン接触（減点５）
応用悪路		減点１０	課題自体、窮屈な感は無かったのですが、ちょっとばかし速度を落としすぎて停止してしまいました。はははスリップによる転倒を防ぐ為、足をついて態勢を整えざるを得ませんでした。（残念）＜減点＞　足つき１回（減点１０）
（トライアル）　丸太		減点０	特に問題なし
（トライアル）　一本橋		減点０	昨年通れなかったセクション。練習では大会の一本橋の２／３程度の縁石で練習していたので、広く感じましたが凸がきつかった。
（トライアル）　タイヤ		減点５	ラインクロスの意味が理解できず、なんだかんだやっていたら最大減点に。たぶん通過出来たのに。。。。　ラインクロスなんて採点基準に無かったのに・・・・ところでラインクロスって何？？？　（勉強不足の私でした・・・）＜減点＞　ラインクロス（コース逸脱・減点５）
（トライアル）　ヘアピン		減点０	ここも昨年不通過のセクション。ラインオーバーだけを気を付けて走りました。
（トライアル）　ルーフ		減点５	帰りの上り、ルーフの頂点であえなくエンストでアウト！（無念）でも、あのままエンジンが掛かっていたら、バイクだけ飛んで行ってたかもしれません。　くわばら　くわばら＜減点＞　エンスト（減点５）
（トライアル）　定常円旋回		減点０	特に問題なし
減点合計		減点７１	（トライアルで　どこかに減点１が潜んでいます）

<反省点など＞

トライアルは、どっかで１点減点（足つき？）もらっているみたいなのですが、足はついて無いはずなのに。。。
それに、群馬県はトライアルで４０点減点貰っていたみたいですが、最大　６課題×５点の３０点なのでは？？
減点方法について知っている方、教えてください。。。
今年の目標であった４種目クリアは達成出来たので、満足、満足

バランス走行に関しては、昨年１年間の練習でほぼ満足な走行が出来ました。
今回若干の減点をもらった技能Ａ、技能Ｂ、トライアルについては、今後の練習次第だと思います。

でも、コーナーリング系は本当に私の不得意な分野みたいです、ライン取り、目線、ニーグリップ、スロットルワーク、切り返し等が甘いのでしょうね。

それにしても、コンビネーションスラロームさえなければ、４位又は５位だったのに　　　　おしい！　（まだまだ精進を怠るな！ということでしょうね）

全国大会雑記帳
その１・体験走行　昨年の体験走行では　時速９０Ｋｍぐらいのチンタラ走行だった、今年も変わらないだろうとジェットヘル＆ゴーグル無しで行ったら、　いきなり１４０Ｋｍを越えるようなスピード。　目にはコンタクト＆１４０Ｋｍの風圧、次の日はまだ競技が。。。　　ひえー！！
その２・ユニフォーム　ズボンのゴムが緩く、バンドも付けられない。　歩くとずり下がる。。。。。。
その３・マッドコブラ　いきなり目がテンになった！！
その４・ジュース販売　A,Bコースの間にもだしてくれぇ～
その５・パレード　今年は　ありがたいお話が短かった！！　良かった良かった。
その６・鈴鹿まで　遠い。。。　九州からバスで行く皆様、ご苦労さまです。
その７・キックスケーター　沖縄県チームがキックスケーターを持ってきていた（ナイス！）　来年は、インラインスケートや折り畳み自転車、ポケバイを持ち込む人が出てきそうな。。。。。

平成１３年度の安全運転競技会に関する特集は、これで終了です。
今大会でお世話になりました安全運転協会の皆様、バイクショップやバイク仲間、ご指導いただいた教習所の先生に心からお礼申し上げます。

２００１．８．９

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