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大畑駅駅舎です。売店が待合室にあります。 バス待合所も兼ねているので、鉄道廃止後も 建物は残るはずです。 |
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待合室の中の様子です。鉄道の運賃表よりも バスの運賃表の方が大きいです。 |
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駅名標です。大畑線はここからさらに大間まで 線路が延長されるはずでした。太平洋戦争中に 工事は中断されそれ以来ストップしたまま大畑線 自体廃止となってしまいました。 現在も風間浦村下風呂付近で工事の跡が残って います。 |
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ホームから下北方面の映像です。 大畑線内には信号機がありません。 |
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今となっては「みらい海峡ライン」の愛称が とても虚しく響きます。 |
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線路は数十メートル先でなくなっています。 |
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大畑線のキャラクター（でいいのかな？）です。 イカッパーってすごいネーミング・・・・ |
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朝の通学時間帯も終了し、切り離し作業をして います。 |
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ホームの様子です。右に見えるのは 保守基地です。 |
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改札を出るとすぐ列車の入り口になるように 列車が停車しています。大畑線は無人駅では 基本的に前乗り前降りでした。 |
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大畑線は全線1閉塞でスタフ閉塞となって いました。列車を運行する時に必ずスタフを 携行していきます。 |
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雪まみれになって大畑まで到着したキハ８５系、 この車両も大畑線廃止とともに廃車の運命です。 |