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楓駅の駅舎です。この設備で１日１往復は なんとももったいない。 |
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駅前の道路に出てみました。駅前には バス停もありました。バスの本数を確認 するのを忘れていました・・・・・・・ |
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楓駅の駅名板です。このホームからは 占冠方面には進めない構造のためか、 占冠の駅名が省略されています。 |
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待合室の様子です。やたら長いすの数が 多いです。ゴミ箱や灰皿も置いてあります。 |
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駅に置いてある時刻表です。１日１本なら こんな大きな物を使用しなくてもいいと 思うのですが・・・・・ （到着時刻と新夕張方面の時刻が表示 されています。） |
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幻のホームです。もう２度と使用される事は ないのだろう・・・・・ |
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現在の楓駅はほとんどが信号場としての 役割しかありません。 |
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３番ホーム（普通列車専用）です。 普通列車はこちらのホームに停車し、 また新夕張方面に引き返していきます。 |
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３番ホームから新夕張方面の様子です。 石勝線はポイントのある所ほぼ全てシェルター に覆われています。 |
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この日折り返しの列車に乗ったのは私以外に 地元の人が２人でした。 |
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始発列車が終列車というのも何かおかしい ですよね。あと何ヶ月この光景はみられる のだろう・・・・・・ |