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「きゅうねんぶりにおきなわにいってくるのだ〜。 となきじまははじめてでし〜。」 何となく今年中に沖縄に行かなければ、なんて 思い立ち、９年ぶりに沖縄に行くことにしました。 沖縄の離島の中でも観光地化されていない所に 行こうと思い渡名喜島を選んでみました。 周囲の人に渡名喜島のことを話したのですが、 誰も知っている人がいませんでした・・・・ |
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「はねだくうこうにきたのだ〜。たいふうは だいじょうぶだったけどまだあめがふっているでし〜。」 沖縄行き数日前から台風が連発して沖縄付近を 通過し、一時は飛行機が欠航してしまうのではないかと 思いましたが、無事に通り過ぎ予定通り行くことが できました。 果たして天気は・・・・ |
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「おそらのうえははれているでし〜。これなら だいじょうぶでしね〜。」 この飛行機は高度１２０００ｍくらいを飛んでいるので 雲の上を飛んでるんですよ〜。 なので今は晴れていても安心は出来ないですよ〜〜 |
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「くうこうについたけどあめふりだったのだ〜。 とりあえずなはくうこうえきにきたでし〜。」 「ここがさいせいたんなんでしか〜？」 那覇空港に着いたらやはり雨が降っていました。 まずは空港に隣接しているゆいレールの那覇空港駅に やってきました。 那覇空港駅は日本の鉄道の中で最西端の駅と なっています。 |
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「ぜんかいおきなわにきたときはたいふうで のれなかったでし〜。きゅうねんごしなのだ〜。」 ９年前に石垣島に行った帰りにゆいレールを 乗るつもりでしたが、台風直撃で帰りが混乱してしまい 乗れずに帰ってきました。 管理人さんも９年越しのゆいレール乗車です。 |
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ゆいレールの「ゆい」はゆいまーるのゆいで、 沖縄のモノレールを県民みんなで支えていき、 モノレールが地域を路線で結び、人と人を結ぶという イメージに一致しています。 シンボルマークは、まゆの部分がモノレールのＭを 表現しており、右側の跳ね上がった部分は躍動を 表現しています。やわらかくやさしい、デザインの イメージは県民に親しまれるモノレールのシンボル マークとして県民のみなさまに愛されることを 願っています。 （沖縄都市モノレールＨＰより） |
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ゆいレールを那覇空港から首里方面に乗って 一駅で日本最南端の赤嶺駅に到着します。 改札前には記念のボードが置いてありました。 |
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「やっぱこういうのはかおをだしてとりたいのだ〜。」 管理人さんはこういうボードがあると顔を出して 撮るのが好きみたいです。 |
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「こんどはにほんさいなんたんなのだ〜。すぐちかくに にほんいちがいっぱいあるでしね〜。」 赤嶺駅にも「日本最南端の駅」というモニュメントが 設置されていました。 沖縄に鉄道が復活した時点で最西端と最南端は こちらに移動してきます。 都市部にあるのでローカルな感じはしませんが、 最西端と最南端はすぐに行き来できます。 ただし、興味のない人は全然関係ない話ですよね・・・ |
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赤嶺駅から徒歩数分の所にあった飲み屋の 長屋？です。 何となく沖縄っぽい感じがいいです。 |
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「こんかいはいちにちじょうしゃけんをつかったでし〜。 でもふつうのいちにちじょうしゃけんとはちがうのだ〜。」 今回は券売機で一日乗車券を購入して乗車しました。 従来の一日乗車券とは違い、買った時刻から２４時間 使える仕組みになってるので大変有り難いです。 他に２日間、３日間というのもありました。 |
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沖縄に行ったらやはり食堂に寄らなくては！ ということで２４時間営業の食堂に行って来ました。 価格も５００円程度で食べることができ、ボリュームも 結構あります。 名前は同じでも本土とは違うメニューもありますし、 観光ではない本当の地元に会えると思います。 |
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ちゃんぽんです。 ここのお店では挽肉とみじん切りのタマネギを 甘辛く炒め、卵でとじたものをごはんに載せたものが 出てきました。 沖縄で「ちゃんぽん」とはごはんの上におかずを載せ、 平皿に盛った料理を指すそうです。 お店によって盛りつけるものも違うみたいですよ。 |
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結構有名？な看板です。 沖縄方言で「あぶない、危険」という意味だそうです。 読み方は正直難しい・・・・ |
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「ここはじゅうたいでゆうめいなこくさいどうりなのだ〜。」 知識がかなり偏っているような気もしますが・・・ 沖縄一の繁華街国際通りです。 行ったときは車は多いものの、渋滞までは していませんでした。 時間帯によっては渋滞が発生するんでしょうね。 |
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ゆいレールも首里に近づくに従って標高が結構上がって いきます。 車窓を楽しむドアのガラスには「ドアちゅうい！」の カニさんのイラストが。 何か痛そうです。 |
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ゆいレールの現在の終点首里駅に到着しました。 |
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首里駅からはさらに浦添市の西原入口交差点付近 までの延長が予定されています。 |