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大村線の川棚駅で下車しました。 島式ホームの屋根が北海道の音威子府駅の 屋根と似ています。 |
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坂本龍馬が長崎にゆかりがあるということで （亀山社中、後の海援隊という貿易結社が作られた）、 キハ２００系にも坂本龍馬のラッピングをした 車両が走行していました。 |
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南風崎駅（はえのさきえき）です。 今では１日３０〜４０人程度の乗降客数しかいない 小さな駅ですが、太平洋戦争の終戦後の 昭和２０年（１９４５年）１０月から昭和２５年（１９５０年）４月まで 復員・引揚のための列車が到着していました。 |
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南風崎駅のホームです。 遠くに見えるのはハウステンボスの建物です。 |
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「こんどはちわたえきでおりたのだ〜。 ここはうみがよくみえるでし〜。」 今度は千綿駅で下車しました。 この駅は海辺にあるので、ホームから大村湾が よく見えます。 |
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千綿駅の駅舎です。 木造駅舎で古い感じがしますが、平成５年（１９９３年）に 改築されたものです。 |
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大村線の主要駅、大村駅です。 大正７年（１９１８年）に建てられた建物を使用しています。 |
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大村駅のホームです。 |
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諫早から長崎方面に向かい、道ノ尾駅で下車し 徒歩１０分の所にある「道ノ尾温泉」に入りました。 |
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道ノ尾駅の駅舎です。 この駅は昭和２０年（１９４５年）８月９日に 原爆が投下されたときに浦上駅からこの駅まで 臨時で救援列車が運転され、３５００人の人を 運んだそうです。 |
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「ながさきえきまできたのだ〜。ここにも あみゅぷらざがあるでしね〜。」 長崎駅まで来ました。 長崎にも鹿児島中央駅や小倉駅前にあるＪＲ九州系列の 複合商業施設「アミュプラザ」があります。 |
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長崎駅の駅前の様子です。 |
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肥前山口行きの最終列車で宿泊場所の駅まで 向かいました。 |
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「きょうはこのえきでねるのだ〜。よくねれそうでし〜。」 長崎本線の肥前七浦駅で駅寝しました。 快適に寝ることが出来ました。 |