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熊本でジェイフォーを失ったものの、取材はまだこれからでした。
落ち込んでばかりはいられませんでした。 列車が博多駅に到着するとすぐに新幹線ホームに向かいました。 ホームに待っていたのは、西暦２０００年の鹿児島では見られない新幹線の車両たち。 自分自身がまもなく列車に乗るので、行動できる時間はそんなに多くありません。 早速、既にホームに入っている車両を撮り始めました。  左側の列車は新大阪行き「こだま６１４号」で、０系を使用しています。  ところで、ジェイファイブがのっているのはゴミ箱ではないのか？  撮影をしているうちに、乗る予定の列車である「のぞみ６号」が１２番線に入線する時間となりました。 ホームの博多南駅側に急行して、入線する「のぞみ６号」を撮ろうとしました。 ところが、まだ福岡の地は日の出前で暗いのです。撮影するには明かりが足りません。 徐行しているとはいえ、走行中の列車にフラッシュを焚くわけにはいきませんので、 入線中の列車を撮影するのはあきらめました。  引き続き「のぞみ６号」の先頭部を撮ろうとホームの東京側に行こうとしました。 その途中、反対側・１１番線に「二階建て新幹線」として名を馳せた １００系を使用した編成が停まっていました。 １００系自体は何度か見たことがありましたが、イメージがなんか変なのです。 それもそのはず、今までは１６両編成だったのですが、４両編成に短縮されていたのです。  急いで東京寄りに駆けつけて、さっそく撮影の開始です。  ジェイファイブのモデルとなった車両であります。  ジェイセブンとのツーショットを撮影しようとしましたが、 発車まで時間がほとんど残っていませんでしたので、 撮影を中止して、今まで撮影していた列車「のぞみ６号」に乗り込みました。 |