出典はこちらの日記
画像・CG・絵
東海道山陽新幹線N700系のいーかげんな図

前照灯はもうちょっと、舌先みたいな丸みがありましたね。
ともあれ、かもし出す雰囲気がホント　無生物的です。

角を丸めた正方形の窓が　ぽつんぽつんとあいている。
逆に旅客機で　窓がでっかい機体がありました。
英国海外航空B.O.A.Cの　世界初ジェット旅客機コメット
初代新幹線みたいな大きな長方形の窓でした。（間隔は広いですが。）
「コメット」といいつつ「ハインケル」みたいな感じに主翼に埋まった4発エンジンが特徴。
（エンジンをポッド式につりさげる今の手法は特許とられて使えなかったそうです。）
窓が大きく四角い=機体の開口部が大きい・・その為だけではないのでしょうが
初の　客用本格与圧のため金属疲労でよく壊れて落ちました・・　疲労は見越して設計したはず
なのですが、その試験方法にまだ甘さがあったそうです。
コメットは徹底的に解析されました。それで以降の与圧減圧試験方法は格段に進歩したそうです。


（ＥＯＦ）

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