出典はこちらの日記
画像・CG・絵
自動車の部品の呼称は　英語と米語でけっこう違うので　自分なりにまとめた
お役立ち？ラクガキ。　某くるまの「ハインスのサービスマニュアル本」参照

まぁそんな訳で。日記で足りるので説明略。

にっぽんの自動車業界は　どっちかっつーと米国にならった部分が多いようで
米国的呼び方がポピュラーですが、混じってますねー。　えいご・な両国間も
だんだん混じっていってるようです。

鉄道ちゅーか汽車は　英国から導入されたので　日本の汽車は総じて
欧州センスで出来てますね。
ただし蝦夷地（・・・）は、ペンタゴン（五稜郭です！）もありますし
米国から導入したので　アメリカンスタイルになりました。
煙突がらっきょ型に太ったり、牛よけが付いたり。

本土でもアメリカに車輛　注文したりしましたが、次第に　欧州風をベースにした
和風に整って行きました。

蒸気機関車の「ミカド形」てのを御存知でしょうか？
D51等の車軸配列　1-D-1
（先輪が壱軸、動輪が4軸、従輪が壱軸）
を　米国風にゆーと「ミカド形」いいます。
ちなみにC62等の　2-C-2は「ハドソン形」いいます。
米国って台風でもなんでも記号番号では無く「名前」を付けるねぇ・・

まだ日本で大きい機関車を造れない頃
ニッポンから「こーいう感じで設計製造してほしい」って受注があって
その時　米国では1D1なんて、かの地では「珍しい」配列には名前が無く、
「ミカドの国からの注文だから、今日からお前はミカド刑事だ（うそ）！！」

西部劇「レッド・サン」で　ミカドミカドゆーてるのが　なんかリアルに
思えますよね。

・・簡単にするゆーたやんかゆーたやんか！！



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