| 路線名 | ![]() |
おまけデータ | |
| 県道211号 折茂上北町停車場線 | 起・終点 | 六戸町折茂〜上北町上北駅 | |
| 総延長 | 17.4Km | ||
| 放浪時期 | 2005年10月 | ||
| 路線概要 | 典型的な田舎の県道って感じの当路線。 農村部をひた走る当路線であるが、これと言ったインパクトのある構造物、景色にもお目にかかれず消化不良気味。 そして、これといった最速ルートにも使用される訳でも無く、今後もひっそりと使われ続けるであろう。 |
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前の写真のポイントをしっかりと右折していただくと、すぐにこの交差点へと誘導される事になる。 ここで一旦、主要地方道『三沢七戸線』と重複する感じだ。 まっすぐ進めば、オラは知らんので、自分の目で確かめてくんなまし。 右が七戸方面。左が三沢方面となっております。 で、当路線へ逝く為には三沢方面、すなわち左折致しまーす。 |
| 上の写真を左折していただくと、すぐにこんな景色に出会える事でしょう。 この右に見える道こそが、前回レポートの交差点でまっすぐ突っ込んだ、道。 すなわち旧道と思われる道である。 見た感じ1.5車線規格である。 狭いと言われればそりゃぁ狭いよ。 けどね、けどね。 誰も通らねぇから、いいべさ。 軽トラさえ通らなそうな勢いである。 そして、ここからもう100mくらいで、当線と旧道っぽい道は合体するのだ(いや〜〜〜ん) |
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で、ぶっ飛ばせば、直ぐにこのT字路へと到達する事になる。 細かい説明は省略したいと思うが、この主要地方道『三沢七戸線』は、高橋クン愛用の路線でありまして、実はこの日、ここの交差点は3回通った(汗) ここは青森〜三沢間の夏用道路となっておりまして、オラは勝手に三沢自動車道と呼んでいる。 三沢自動車道は六ヶ所側にも存在するが、細かい事は突っ込まなくてよろしい。 規格外の速度で規格外の路線を組み合わせ完成した当三沢自動車道、順調突っ込めば、青森〜三沢間を1時間10分で結ぶ。 まぁ、アホだなぁ的内容ではありますが、ここを左折すると三沢方面。 一般県道は直進となりまして、六戸市街地の方へひた走る事と相成ります。 今日も安全運転でがんばろー。 |
| 単独区間となり、しばら〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜く走っていると、この交差点に出くわす事となる。 直進方向が当路線であり、左右の通りが主要地方道『三沢十和田線』となっております。 ちなみに、バイパスです。 この主要地方道も、三沢〜十和田間に移動時には大変役立つ路線なので押さえておきたい路線だ。 |
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バイパスを横切り直進すると、直ぐに踏み切りに出くわす。 地味ぃな存在で人気の十和田観光電鉄だ。 桃太郎電鉄では決して無いので注意が必要だ。 その踏切を渡った奥には交番が存在し、国家権力者が踏み切り侵入時の一旦停止を目をピカらせて待ち構えていそうだ。 当日は至ってのどかだったので安心。 |
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