→ 管理人のガレージ紹介 → 　青モンキー　Ｚ50Ｊ-1

2018年12月 　足元をきれいに。



2010年 　気合入れてお掃除しました。


ガソリンのシミ↓をセッセと取り除いてます↑

わが家で一番良く仕事をしているバイクです。
元は弟のバイクで、25年？位前にクラウンのトランクに積み込んで持ち帰りました。
最初は原チャリツーリングや通勤に使ってましたが
電装系が弱くその後は営農仕様に(^^ゞ

2006年3月　赤モンキー（ＡＢ27）追加！？

甥っ子用のモンキー（2001年式）買って来ました。某大手チェーン店で。
資料と写真（色あせ・サビ有り・タイヤ前後六分山）で即決して取り寄せ。
下関の店で整備して（磨き上げて？）、見た目は綺麗です。
オレも予想以上の程度に満足　(^o^)丿
納車整備でチェーンが新品に交換されてました。コレも満足！
リアタイヤはスリップサインが出てました。
あとでTT‐100と替えれば良いやと思ってましたが

・・・アレ！？　スプロケットが

ダメだこりゃ！　即クレームです！
4000ｷﾛ走行の前オーナーは、乗りっ放し状態だったようです。
油っけ全くナシ(^^ゞ


青モンキー（1980年頃？）と　*赤モンキー(2001年式）の主な違い
　　
エアー抜きＯＮ/ＯＦＦ式タンクキャップ　→　　　　キー付きタンクキャップ　　　　
　　
　三速ロータリー　　　　　　　　→　四速リターン(85年式より）
　
シンプルなハンドルスイッチ類　　→　　チョッとゴージャス　(^o^)丿
6Ｖ　　　　　→　　　12Ｖ
ポイント点火　→　　ＣＤＩ点火
メッキフェンダー　→　樹脂塗装フェンダー

☆あぶさんのウンチクコーナー☆
*12Ｖ車は2000年式のＺ50Ｊ-2番代からですが、排ガス規制の関係?で
2001年から型式がＡＢ27に変わったとの事です。（Ｚ50Ｊの方が良いのに）

話のついでに、こちら黄モンキー（Ｚ50Ａ）

レストア中のＡｓｔｒｏＺさんのモンキーです。骨董価値！
＜Ｇ’Leftyより画像拝借！＞
こう言うの・・・欲しいですね。お宝だ　(^o^)丿

モンキーの歴史はこちらから