→　 小技を自慢する迷惑なｺｰﾅｰ ・ その２

管理人が ドクターＸ と化してメスを振るう　(^^)v

興味のある方だけを対象に、何かの参考になれば幸いです・・・

注） あくまで管理人の経験則として　
実際の作業は自己責任の範疇でお願いします。



【ハーレー他編　術式目録】

快適整体術　　　　　　　　 　　　　ＨＤ オリジナル　ランバーサポート
マフラー隔壁腹口腔鏡手術　ＨＤ マフラーサウンドチューン
ホースニップル再生術　　　 　ＨＤ 負圧キャブガソリン漏れ対応
５枚重ね樹脂塊加工術　　　　 　　　　 　　　　ﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰ修理
てこ式ハンドル曲り修正術　　　　　 　　転倒ﾓﾝｷｰﾊﾝﾄﾞﾙ修理

【オリジナル　ランバーサポート】　
快適整体術

【目的】 　４０年以上Ｚに乗り続けてる。 　ワイドグライドに乗ったら腰の具合が悪い。　どうにかならんのか？　　　　　　　　 　　　　　 【手段】 　クルマのシートにランバーサポートってのがあるね。　ハーレーに付けよう。

【ＨＤ純正マフラー　サウンドチューン】　
マフラー隔壁腹口腔鏡手術

【目的】 　ワイドグライドのノーマルスタイルが好き。 　純正マフラーでイメージ通りのハーレーらしいサウンドを味わいたい。　　　　　 【手段】 　北米マフラーのパンチング仕様ってのがあるらしい。　自作する？

出口の口径がデカいのが北米マフラーと呼ばれてるらしい。



ヤフオクで見てもオイラのエボは　65747-94　で北米マフラーになってる。



それでも　80dB　実際に静かです。

車検には通るけどね。　メーカー純正だから


採寸した結果、隔壁は1ヶ所だけです。



250L以上のドリルがあれば入側から穴があけられます。
ケチって10�oロングドリルを作りました。
10�oが手持ちのストレートドリルの最大径でしたので。


さて中央にキッチリと穴を開けたいところです。





塩ビﾊﾟｲﾌﾟとホイルナットを組み合わせて案内筒を製作。


良い景色です。　(^^)v

加工前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　加工後


10�oボルトで塞げば元通りになります。

車検も心配ありませんね。

穴は10�o以上も可能です。　車載のままでも。
個人的には10�oで充分な排気音でした。



【手仕上げ】　
フッティング再生術　

ワイドグライドの負圧キャブです。
樹脂部が割れてガソリンが漏れています。

何か塗ってあるようですが、簡単に分離！

ねじ込みかと思いきや外れる気配がありません。

びくともしない　・・・・・




組やすりと耐水ペーパーで仕上げました！　(^^)v



フッティングとしての機能はOKですが
ご近所付き合い上手とは言えませんね。


クリーナーＢＯＸを取り付けるとホースと干渉！
ホースが曲げられ折れる。



Ｌ型ニップルを切り詰めて
向きを変えてもまだ当たります。
ホースは斜め切りして振っていますが。




問答無用で干渉部分をカット！




アルミテープで塞いで何もなかったことに！



結果オーライ！ってことです。

【工作】　５枚重ね樹脂塊加工術

25ｍｍ＝5ｍｍ×5枚・・・小は大を兼ねる


ＴＬＲ200のチェーンスライダーが砕けました。　
　樹脂系はこうなる運命です。
無くては困る代物で・・・・買えば、ＡＳSY交換
財布にキツイかも？ってことで作ることに。

材料としては25ｍｍの厚みが必要ですが
手頃な物が無く計画はとん挫してましたが
頭を働かせて、夜も安心の5枚重ねで問題解決しました。
どや！　(^O^)／

元の形状は覚えてませんが、機能的には充分かと。
グラインダーで仕上げてあぶさん満足！

【板金】　てこ式ハンドル曲り矯正術


２年くらい前に子供３号と一緒に崖の上からポニョ？したときの後遺症でハンドルが若干曲がってる。
これで結構直せます。ハンドル端を基準にアクスルシャフトまでの距離、ステムとの平行度（目視）・・・
Ｄ1のハンドルもこの方法で直しました。

子供３号はこの時から乗りたがりません。　m(__)m




一方ＴＬＲ200は。　　軟弱そうに見えるレンサルハンドル・・・・しかし、ジュラルミンの硬さを再確認！
鉄ハンドルのようにはいきませんぞ。　捨てるには勿体ないので・・・
ＭＣＣのベンダーを使って２人がかりで。　　　貧乏人は苦労しますね。(^^ゞ

2ｍの単管と１００キロ級の助っ人で、納得のいくレベルにまで修正出来ました。