写真 |
説明 |
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私の愛車バリオス。(Kawasaki Balius 95年式 A5型)
現行のバリオスIIより古いモデルだがその走りはなかなかのもの。 |
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純正のステンレスマフラーだけどなかなか迫力のある音がします。
前のオーナーが転けたせいか、少し傷が付いてたりします。
ナンバープレートは実際には真っ白じゃないですよ^^; |
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バリオスは4サイクル250cc水冷4気筒DOHCエンジンを搭載している。
4気筒だけあって、馬力はそこそこ出ていると思う。(仕様では40ps)
燃費は単気筒車に比べるとどうしても劣ってしまう。
今のところ20~25Km/Lほど。 |
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これはスピードメーター。
一般的な原付は60Km/hまでしか目盛が書いてありませんが、
さすがに250ccでは180Km/hまで目盛が書いてあります。
実際にはまだ110Km/hくらいしか出したことがありません。
(あ、高速道路でですよ。^^;それでも違反か・・・_| ̄|○)
聞いた話では最高190Km/hくらい出るとか出ないとか・・・。 |
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こちらがタコメーター。
なんと19000rpmまで回せるという超高回転型エンジン。
そのため3000rpm以下は正直使い物になりません。
8000rpmあたりから明らかにパワー感が増してきます。
普段は4000~6000rpmをキープして走ってますが、
飛ばしたいときは10000rpmを超えることも・・・。 |
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こちらはバリオスのエンブレム。
馬のマークが意外とかっこいい。
バリオスIIも同じようなエンブレムだが、IIは前足を跳ね上げていない。
どちらかと言えばこちらの方が人気があるみたい。
中古なので少々小傷があります。 |