３月９日に団体列車として運転される「さよならゆとり踊り子号」での運転をもって引退する尾久車両センターに所属する１４系お座敷客車「ゆとり」ですが、２月２４日に団体列車として「さよならゆとり両毛号」として上野−桐生間（高崎経由）を団体列車として運転されました。
当日の編成は、桐生方よりＥＦ６０−１９＋ゆとり＋ＥＦ８１−９９のプッシュプルで運転されました。高崎線をはじめとする沿線は、強風の中、大勢の鉄道ファンで賑わっていました。
寝台特急「カシオペア」号の牽引機に用いられるＥＦ８１−９９と、ＪＲ東日本高崎支社のイベント列車に充当される事もあるＥＦ６０−１９のプッシュプルで運転された「さよならゆとり両毛号」。ヘッドマーク付きでの運転となった。
こちらはＥＦ６０−１９側。