レールウェイトピックス
☆キハＥ２００形が営業運転開始！（２００７．８．５）
ＪＲ東日本は、世界初のハイブリット車両であるキハＥ２００形を２００７年に東急車輛にて３両製造しましたが、７月３１日より小海線で営業運転を開始しました。
キハＥ２００形は、ディーゼルエンジンと発電機の他に、バッテリー（蓄電池）、補助電源装置のＳＩＶ（静止型インバータ）、これらを制御する制御装置を搭載しており、駅停車時や出発時は、ディーゼルエンジンと発電機を使用せず（蓄電池の電源が無くなった場合、発電機が稼動し、再び蓄電池に充電され、充電が終わると発電機が止まる。）、蓄電池に蓄えられた電力を用いるため、騒音が低減され、環境に配慮されています。また、エンジンは４５０馬力のものが１基搭載され、両運転台でワンマン運転にも対応しています。
キハＥ２００形は当面の間、小海線で試験的に運行され、走行データを元に、量産車に反映されるものとみられます。また、今回の運行を踏まえたうえで、他線区での導入も考えられます。
世界初のハイブリット車両であるキハＥ２００形。当面の間、小海線で運転される。配置は長コミ（小海線営業所）となっている。
車両前面には“こうみ”のヘッドマークが取り付けられた。
キハ１１０形１００番台と顔を合わせたキハＥ２００形。
キハＥ２００形の車内には、エネルギーの稼動状態を表示する、エネルギーモニターが設置されている。