（国道への道のり）

　国道４４７号線へは京町温泉駅の前の交差点から進入します。
　以前は、ちょこちょこ右左折を繰り返していましたが、現在はわかりやすくなっています。

　写真は、真幸駅から鹿児島方面に１ｋｍほど。
　右側には２車線道路を建設中。

　




（以下は、参考資料のための過去状況）

	京町から真幸駅付近までは、道路改良（２車線）のため、あっという間に到着します。 　以前のような細い１．５車線くねくね道の面影はありません。
	真幸駅からは狭い１．５車線の道路が続きます。 　こんな風にバイクを置いて撮影出来るのも、 　交通量があまり無いためでしょうか。。 　宮崎県側は１８０度ターンのカーブが続きます。　　　　走行にご注意を。
	途中見える線路。 　数少ない本数の列車を橋の上から眺められるとラッキーですね。 　平成２３年現在　この橋はありません。 　２車線道路の新しい橋が架かっていました
	宮崎県側に共通することですが、ガードレールが無い部分の方が多いようにあります。 　ここのガードレールも直線に取り付けてありましたが途中でとぎれています。　どういう基準でつけているのでしょうか？ 　参考までに、左側は急斜面です。　落ちたらバイクは木に引っかかるか、遙か下まで落ちてしまう事になるでしょう。　　くわばらくわばら。
	地図上で見る限り、国道４４７号線には県境が最低３カ所に存在するみたいですが、標識があったのがここだけでした。 　すぐ向こうには、国道標識が。。。。 　記念撮影。！
	谷あいを抜けます。　 　この下には水の音が、、気持ちよい音でした。
	大口市側。　ここから拡張された快走道が続きます。 　場所は　青木地区。
	道路の空き地を利用した石の芸術作品。

　国道２６５号線が落石、道路崩壊中心の酷道なら、
国道４４７号線は落葉、落朽木が中心の国道といえるでしょう。
　所々に朽ち木が多数落下、雨の日は特に気を付ける必要があるかと思います。

　路面については以外としっかりしている道路です、走行に関してはなんら問題は無いと思います。
　思いの外散策等の自動車が多かったです。　バイクは１台も無し。。。。。　さびしい