国道219号線・道路の状況 |
路 線 |
山やダム湖、トンネルやコーナーを駆け抜ける変化に富んだ山間部コース。
九州山脈バイクツーリングで走行したことがある方もいらっしゃるでしょう。
通行止こそ少なくなりましたが、2月、3月は恒例の道路改良工事による片側交互通行が多い区間。
未舗装区間はありませんが、川沿いの道なので若干路面が荒れているのが難点。
夜間の走行時は気を付ける必要あるでしょう。
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宮崎〜西都 |
道路状態は良好で交通量は多い。
春田バイパスも全線が開通して西都IC及び西都市街へのアクセスも良好になりました。
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西都市〜ダム |
一ツ瀬ダムに近づくにつれ、川の岩が茶褐色の渓谷のような風景へと変化します。
自然の緑とのコントラストが抜群の風景で、ライダーの目を楽しませてくれることでしょう。
多少の凹凸はありますが快適に走行可能です。 一ツ瀬ダム付近のみ急坂が続くことになります。
杉安付近
1年ぶりぐらいに国道219号線を走ると、その風景の移り変わりに思わず身震いした。
国道219号線はそれほどオートバイには魅力ある国道でしょう。 |
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(一ツ瀬ダム)
一般水力では九州最大の出力(18万Kw)を誇る、九州最大のアーチ式ダム。
堤長415m、高さは130mもあり、ここからの眺めは壮観。
ダム湖
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ダム〜
西米良村 |
一ツ瀬ダム湖沿道ではコーナーが若干きつくなりますがバイクには楽しいかもしれません。
一ツ瀬ダム付近のトンネルも開通して、時短効果&走りやすくなった。
沿線には、2・3の集落があるので、スピードには注意してください。
かりこぼーずの橋
橋長140m 杉材を利用した日本一の
木製車道橋だそうです。
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西米良村
周 辺 |
メインストリートは約200m程度、道幅狭くお年寄りの横断に注意。
JAと個人経営のガソリンスタンドあり(日曜日も営業しているみたいです。)
たまに お犬様がひなたぼっこと称して 道路の真ん中に鎮座しておられます。
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西米良〜
湯 前 |
西米良村内付近のみ1.5車線、それ以外は2車線が続く快走路だが多少の凸凹あり。
県境付近から湯前方面へは、とても気持ちのよい道路状況。
現在、国道265号線(西米良〜小林ルート)分岐付近で道路拡張工事中。
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