| R１ オーストラリアＧＰ 3/14〜3/16 アルバートパーク ５．３０３ｋｍ×５８周 |
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| 2007年獲得ポイント | マレーシアＧＰ | |
| 予選結果 | ||||||
| 予選順位 | グリッド | ドライバー | チーム | 備考 | ||
| Ｑ１ | Ｑ２ | Ｑ３ | ||||
| １０ | １ | １ | １ | Ｌ・ハミルトン | マクラーレン | |
| ４ | ２ | ２ | ２ | Ｒ・クビサ | ＢＭＷ | |
| １ | ３ | ３ | ３ | Ｈ・コバライネン | マクラーレン | |
| ３ | ５ | ４ | ４ | Ｆ・マッサ | フェラーリ | |
| ２ | ４ | ５ | ５ | Ｎ・ハイドフェルド | ＢＭＷ | |
| ９ | ９ | ６ | ６ | Ｊ・トゥルーリ | トヨタ | |
| ６ | ７ | ７ | ７ | Ｎ・ロズベルグ | ウイリアムズ | |
| ８ | ８ | ８ | ８ | Ｄ・クルサード | レッドブル | |
| １１ | ６ | １０ | ９ | Ｓ・ベッテル | トロ･ロッソ | |
| ７ | １１ | １０ | Ｒ・バリチェロ | ホンダ | ||
| １４ | １２ | １１ | Ｆ・アロンソ | ルノー | ||
| １２ | １３ | １２ | Ｊ・バトン | ホンダ | ||
| １３ | １４ | １３ | Ｋ・ナカジマ | ウイリアムズ | ||
| １５ | １５ | １４ | Ｍ・ウェバー | レッドブル | ||
| ５ | ― | １５ | Ｋ・ライコネン | フェラーリ | Ｑ２出走できず | |
| １７ | １６ | Ｇ・フィジケラ | フォースインディア | |||
| １８ | １７ | Ｓ・ブルデー | トロ･ロッソ | |||
| ２０ | １８ | Ｔ・サトウ | スーパーアグリ | |||
| １６ | １０ | ９ | １９ | Ｔ・グロック | トヨタ | ギアボックス交換、予選中の走行妨害により それぞれでグリッドが５位分ずつ落ちた(合計１０位分) |
| ２１ | ２０ | Ｎ・アンジェロ・ピケ | ルノー | |||
| ２２ | ２１ | Ａ・デビッドソン | スーパーアグリ | |||
| １９ | ― | Ａ・スーティル | フォースインディア | 予選後のエンジン変更により、ピットスタートとなった | ||
| ＊ | ||||||
| 決勝結果 | |||||||
| 順位 | ドライバー | チーム | Ｐ | 順位 | コンストラクター | Ｐ | |
| １ | Ｌ・ハミルトン | マクラーレン | １０ | １ | マクラーレン | １４ | |
| ２ | Ｎ・ハイドフェルド | ＢＭＷ | ８ | ２ | ウイリアムズ | ９ | |
| ３ | Ｎ・ロズベルグ | ウイリアムズ | ６ | ３ | ＢＭＷ | ８ | |
| ４ | Ｆ・アロンソ | ルノー | ５ | ４ | ルノー | ５ | |
| ５ | Ｈ・コバライネン | マクラーレン | ４ | ５ | トロ･ロッソ | ２ | |
| Ｄ | Ｒ・バリチェロ | ホンダ | ６ | フェラーリ | １ | ||
| ６ | Ｋ・ナカジマ | ウイリアムズ | ３ | トヨタ | ０ | ||
| ７ | Ｓ・ブルデー | トロ･ロッソ | ２ | スーパーアグリ | ０ | ||
| ８ | Ｋ・ライコネン | フェラーリ | １ | レッドブル | ０ | ||
| Ｒ | Ｒ・クビサ | ＢＭＷ | Ｒ | フォースインディア | ０ | ||
| Ｒ | Ｔ・グロック | トヨタ | Ｒ | ホンダ | ０ | ||
| Ｒ | Ｔ・サトウ | スーパーアグリ | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｎ・アンジェロ・ピケ | ルノー | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｆ・マッサ | フェラーリ | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｄ・クルサード | レッドブル | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｊ・トゥルーリ | トヨタ | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ａ・スーティル | フォースインディア | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｓ・ベッテル | トロ･ロッソ | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｊ・バトン | ホンダ | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｍ・ウェバー | レッドブル | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ｇ・フィジケラ | フォースインディア | Ｒ | ||||
| Ｒ | Ａ・デビッドソン | スーパーアグリ | Ｒ | ||||
| ＊Ｒ・バリチェロはピットアウト時の信号無視でレース失格 ＊Ｋ・ナカジマはＲ・クビサへ追突したアクシデントで次戦10グリッド降格 |
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