| R17 ブラジルGP 10/19〜21 インテルラゴス・サーキット 4.309km×71周 |
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| 中国GP | 2007獲得ポイント | |
| 予選結果 | ||||||
| 予選順位 | グリッド | ドライバー | チーム | 備考 | ||
| Q1 | Q2 | Q3 | ||||
| 1 | 3 | 1 | 1 | F・マッサ | フェラーリ | |
| 4 | 2 | 2 | 2 | L・ハミルトン | マクラーレン | |
| 3 | 1 | 3 | 3 | K・ライコネン | フェラーリ | |
| 2 | 4 | 4 | 4 | F・アロンソ | マクラーレン | |
| 5 | 6 | 5 | 5 | M・ウェバー | レッドブル | |
| 9 | 10 | 6 | 6 | N・ハイドフェルド | BMW | |
| 6 | 5 | 7 | 7 | R・クビサ | BMW | |
| 8 | 8 | 8 | 8 | J・トゥルーリ | トヨタ | |
| 7 | 9 | 9 | 9 | D・クルサード | レッドブル | |
| 13 | 7 | 10 | 10 | N・ロズベルグ | ウイリアムズ | |
| 12 | 11 | 11 | R・バリチェロ | ホンダ | ||
| 10 | 12 | 12 | G・フィジケラ | ルノー | ||
| 15 | 13 | 13 | S・ベッテル | トロ・ロッソ | ||
| 11 | 14 | 14 | V・リウッツィ | トロ・ロッソ | ||
| 14 | 15 | 15 | R・シューマッハ | トヨタ | ||
| 16 | 16 | 16 | J・バトン | ホンダ | ||
| 17 | 17 | H・コバライネン | ルノー | |||
| 18 | 18 | T・サトウ | スーパーアグリ | |||
| 19 | 19 | K・ナカジマ | ウイリアムズ | |||
| 20 | 20 | A・デビッドソン | スーパーアグリ | |||
| 21 | 21 | A・スーティル | スパイカー | |||
| 22 | 22 | S・ヤマモト | スパイカー | |||
| *このレースはA・ブルツに代わりK・ナカジマがレギュラードライバーになった。 | ||||||
| 決勝結果 | |||||||||||
| 順位 | ドライバー | チーム | P | CP | 順位 | コンストラクター | P | CP | |||
| 1 | K・ライコネン | フェラーリ | 10 | 110 | 優勝 | 1 | フェラーリ | 18 | 204 | 優勝 | |
| 2 | F・マッサ | フェラーリ | 8 | 94 | 4 | 2 | マクラーレン* | 8* | 203* | ― | |
| 3 | F・アロンソ | マクラーレン | 6 | 109 | 3 | 3 | BMW | 7 | 101 | 2 | |
| 4 | N・ロズベルグ | ウイリアムズ | 5 | 20 | 9 | 4 | ウイリアムズ | 5 | 33 | 4 | |
| 5 | R・クビサ | BMW | 4 | 39 | 6 | 5 | トヨタ | 1 | 13 | 6 | |
| 6 | N・ハイドフェルド | BMW | 3 | 61 | 5 | レッドブル | 0 | 24 | 5 | ||
| 7 | L・ハミルトン | マクラーレン | 2 | 109 | 2 | スーパーアグリ | 0 | 4 | 9 | ||
| 8 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1 | 8 | 13 | トロ・ロッソ | 0 | 8 | 7 | ||
| 9 | D・クルサード | レッドブル | 0 | 14 | 10 | スパイカー | R | 1 | 10 | ||
| 10 | K・ナカジマ | ウイリアムズ | 0 | ホンダ | R | 6 | 8 | ||||
| 11 | R・シューマッハ | トヨタ | 0 | 5 | 16 | ルノー | R | 51 | 3 | ||
| 12 | T・サトウ | スーパーアグリ | 0 | 4 | 17 | ||||||
| 13 | V・リウッツィ | トロ・ロッソ | 0 | 3 | 18 | ||||||
| 14 | A・デビッドソン | スーパーアグリ | 0 | ||||||||
| R | A・スーティル | スパイカー | R | 1 | 19 | ||||||
| R | R・バリチェロ | ホンダ | R | ||||||||
| R | H・コバライネン | ルノー | R | 30 | 7 | ||||||
| R | S・ベッテル | トロ・ロッソ(BMW) | R | 5(1) | 14 | ||||||
| R | J・バトン | ホンダ | R | 6 | 15 | ||||||
| R | M・ウェバー | レッドブル | R | 10 | 12 | ||||||
| R | S・ヤマモト | スパイカー | R | ||||||||
| R | G・フィジケラ | ルノー | R | 21 | 8 | ||||||
| D | A・ブルツ | ウイリアムズ | ― | 13 | 11 | ||||||
| D | S・スピード | トロ・ロッソ | ― | 0 | |||||||
| D | M・ヴィンケルホック | スパイカー | ― | 0 | |||||||
| D | C・アルバース | スパイカー | ― | 0 | |||||||
| *WMSCはマクラーレンを「フェラーリに対するスパイ事件」に関与したと判断し、競技規約違反扱いとした。 *今期のマクラーレンのコンストラクターズ全ポイント剥奪(ここでのポイントは参考記録です) *ただし、マクラーレンドライバーのポイントは現状維持となった。 |
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