ハンガリーＧＰ(8/18)
ハンガロ・リンク
<１周３・９７５ｋｍ×77周＝306.075ｋｍ>

＜走り書きレース状況＞
＊レース状況の書かれ方は、結構偏ってます。
＊地上波フジ系列ＴＶ放映でのレース状況です。
＊管理者はルーキー？贔屓です


まずは、アロウズは資金の関係瀬参戦せずで
ミナルディはユーンからＢＡＲのテストドラ-バーをしていたデビッドソンに変更となりました。
予選も少し変化がありまして
ポールはバリチェロという久々な顔ぶれはいいとしても
マクラーレンが１０、１１番手という意外な結果です。
フィジコが５番手を取っているのに相方の琢磨は１４番手というチームの差も見受けられる予選でした。
(琢磨はマシントラブルがあったのですけどね)

レースはバリチェロ、ミハエルラルフが妥当にスタート。
その後をフィジコ、マッサ、バトンという入れ替わりがありました。
というよりはモントーヤの調子が悪い様です。
それにしても、バトン君は一気に順位を上げてきましたね。
妥当といいましたがスタートそのものはラルフ、バリチェロがいい感じで
ミハエルは様子見という感じでした。

レースはいつも通り？フェラーリが後続をどんどん引き離して行きます。
その中でヴィルヌーブがリタイアします。
リタイアという感じのしない終わり方でした。
さらに調子の出ないモントーヤが後のライコネンに追い込まれます。
そして外からモントーヤを追い出すように追い抜きました。
ライコネンはフランスＧＰの幻の優勝から、なんだか余計に強いドライバーになった気がします。
それよりもマクラーレンの調子は決勝ではいいようです。

そうこうしているうちに一度目のピットが各チーム行われます。
ピットそのものでは混乱はありませんでしたが
ピット前のバトンが調子のいいライコネンに追い詰められて
スピンを喫してリタイアしてしまいます。
今回はライコネンが凄かったですが、こういうレースならこの次も見てみたい戦いですね。

今日のレースは今年の中で一番安定したレースのようですが
ライコネンがいい走りをしています。
その中で新人のマッサがそのライコネンらマクラーレンを押さえ込んでます。
昨年のライコネンがマッサと同じザウバーにいてそれなりの結果を出しただけに
今年のマッサもここでいい所を出せば
更なる飛躍ができるかもしれません。

レースは本当に安定しており
ピット作戦で順位が入れ替わるかもしれないといった状況です。
2度目のピットでは少しだけ波乱がありました。
下位争いですが、ジャガーのデラロサとトヨタのサロが同時にピット。
先に出たのはデラロサでしたがピット位置がサロが前だったため
そこを強引にサロがデラロサの先に行きました。

あとは４〜６位争いです。
まずはフィジコが先にピットで暫定４位。
その次はマッサがピットしまして、タイミング的にフィジコより先に出れる感じですが
コースに戻った時に既にコースにいるフィジコとほぼ同時で入ったために
フィジコが４位をキープします。
しかしそれは際どい争いでした。
だが
ここで引っ張りに引っ張ったマクラーレンが襲いかかります。
まずはクルサードがピットに入りますが
そのピットに入るまでに軽い燃料の状態でかなりタイムを稼いだためにクルサードが４位に上がります。
この時点だけでもマッサとフィジコを交わしたということになります。
最後はライコネンです。
ライコネンも同じく軽い状態でタイムを稼いだために、ライコネンが４位に決定しました。
これで２度目のピット以前は
フィジコ、マッサ、ライコネン、クルサード(４〜７位)だったのが
ライコネン、クルサード、フィジコ、マッサ(４〜７位)に変わりました。
予選の不審が嘘のようなマクラーレンの攻勢でした。

上位は結局バリチェロ、ミハエル、ラルフと変わらずに
バリチェロがポールトゥウィンでレースは終了でした。

これで、なんだかフェラーリは完全優勝が決定したそうです。
(ドライバー(ミハエル)の優勝とチーム(コンストラクターズ)の優勝)