R１６
韓国ＧＰ
10/12〜10/14 |
|
|
霊岩・サーキット
５．６２１ｋｍ×５５周 |
|
|
| 予選結果 |
| 順位 |
グ
リ
ッ
ド |
ドライバー / チーム |
備考 |
| Ｑ１ |
Ｑ２ |
Ｑ３ |
| ２ |
４ |
１ |
１ |
Ｍ・ウェバー / レッドブル |
|
| １ |
１ |
２ |
２ |
Ｓ・ベッテル / レッドブル |
|
| １７ |
３ |
３ |
３ |
Ｌ・ハミルトン / マクラーレン |
|
| １６ |
２ |
４ |
４ |
Ｆ・アロンソ / フェラーリ |
|
| １０ |
５ |
５ |
５ |
Ｋ・ライコネン / ロータス |
|
| １１ |
６ |
６ |
６ |
Ｆ・マッサ / フェラーリ |
|
| ９ |
７ |
７ |
７ |
Ｒ・グロージャン / ロータス |
|
| １３ |
９ |
８ |
８ |
Ｎ・ヒュルケンベルグ / フォースインディア |
|
| １４ |
８ |
９ |
９ |
Ｎ・ロズベルグ / メルセデス |
|
| ８ |
１０ |
１０ |
１０ |
Ｍ・シューマッハ / メルセデス |
|
| ３ |
１１ |
|
１１ |
Ｊ・バトン / マクラーレン |
|
| ４ |
１２ |
|
１２ |
Ｓ・ペレス / ザウバー |
|
| ５ |
１３ |
|
１３ |
Ｋ・コバヤシ / ザウバー |
|
| １２ |
１４ |
|
１４ |
Ｐ・ディ・レスタ / フォースインディア |
|
| １５ |
１５ |
|
１５ |
Ｐ・マルドナド / ウイリアムズ |
|
| ６ |
１７ |
|
１６ |
Ｊ・ベルニュ / トロ･ロッソ |
|
| １８ |
|
|
１７ |
Ｂ・セナ / ウイリアムズ |
|
| １９ |
|
|
１８ |
Ｖ・ペトロフ / ケータハム |
|
| ２０ |
|
|
１９ |
Ｈ・コバライネン / ケータハム |
|
| ２２ |
|
|
２０ |
Ｔ・グロック / マルシャ |
|
| ７ |
１６ |
|
２１ |
Ｄ・リカルド / トロ･ロッソ |
ギアボックス交換で５グリッド降格 |
| ２３ |
|
|
２２ |
Ｐ・デラロサ / ＨＲＴ |
|
| ２４ |
|
|
２３ |
Ｎ・カーティケヤン / ＨＲＴ |
|
| ２１ |
|
|
２４ |
Ｃ・ピック / マルシャ |
今期9基目のエンジン使用の為１０グリッド降格 |
| ＊ |
|
|
| 決勝結果 |
| 順位 |
ドライバー / チーム |
獲得Ｐ |
|
備考 |
| １ |
Ｓ・ベッテル / レッドブル |
２５ |
|
|
| ２ |
Ｍ・ウェバー / レッドブル |
１８ |
|
|
| ３ |
Ｆ・アロンソ / フェラーリ |
１５ |
|
|
| ４ |
Ｆ・マッサ / フェラーリ |
１２ |
|
|
| ５ |
Ｋ・ライコネン / ロータス |
１０ |
|
|
| ６ |
Ｎ・ヒュルケンベルグ / フォースインディア |
８ |
|
|
| ７ |
Ｒ・グロージャン / ロータス |
６ |
|
|
| ８ |
Ｊ・ベルニュ / トロ･ロッソ |
４ |
|
|
| ９ |
Ｄ・リカルド / トロ･ロッソ |
２ |
|
|
| １０ |
Ｌ・ハミルトン / マクラーレン |
１ |
|
|
| １１ |
Ｓ・ペレス / ザウバー |
０ |
|
|
| １２ |
Ｐ・ディ・レスタ / フォースインディア |
０ |
|
|
| １３ |
Ｍ・シューマッハ / メルセデス |
０ |
|
|
| １４ |
Ｐ・マルドナド / ウイリアムズ |
０ |
|
|
| １５ |
Ｂ・セナ / ウイリアムズ |
０ |
|
|
| １６ |
Ｖ・ペトロフ / ケータハム |
０ |
|
|
| １７ |
Ｈ・コバライネン / ケータハム |
０ |
|
|
| １８ |
Ｔ・グロック / マルシャ |
０ |
|
|
| １９ |
Ｃ・ピック / マルシャ |
０ |
|
|
| ２０ |
Ｎ・カーティケヤン / ＨＲＴ |
０ |
|
|
| Ｒ |
Ｐ・デラロサ / ＨＲＴ |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｋ・コバヤシ / ザウバー |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｎ・ロズベルグ / メルセデス |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｊ・バトン / マクラーレン |
Ｒ |
|
|
| ＊ |
|
|
| 獲得ポイント【ドライバー】 |
順
位 |
ドライバー |
１ |
２ |
３ |
４ |
５ |
６ |
７ |
８ |
９ |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
獲
得
Ｐ |
| １ |
Ｓ・ベッテル |
１８ |
０ |
１０ |
２５ |
８ |
１２ |
１２ |
Ｒ |
１５ |
１０ |
１２ |
１８ |
０ |
２５ |
２５ |
２５ |
|
|
|
|
２１５ |
| ５ |
Ｍ・ウェバー |
１２ |
１２ |
１２ |
１２ |
０ |
２５ |
６ |
１２ |
２５ |
４ |
４ |
８ |
０ |
０ |
２ |
１８ |
|
|
|
|
１５２ |
| ６ |
Ｊ・バトン |
２５ |
０ |
１８ |
０ |
２ |
０ |
０ |
４ |
１ |
１８ |
８ |
２５ |
Ｒ |
１８ |
１２ |
Ｒ |
|
|
|
|
１３１ |
| ４ |
Ｌ・ハミルトン |
１５ |
１５ |
１５ |
４ |
４ |
１０ |
２５ |
０ |
４ |
Ｒ |
２５ |
Ｒ |
２５ |
Ｒ |
１０ |
１ |
|
|
|
|
１５３ |
| ２ |
Ｆ・アロンソ |
１０ |
２５ |
２ |
６ |
１８ |
１５ |
１０ |
２５ |
１８ |
２５ |
１０ |
Ｒ |
１５ |
１５ |
Ｒ |
１５ |
|
|
|
|
２０９ |
| ９ |
Ｆ・マッサ |
Ｒ |
０ |
０ |
２ |
０ |
８ |
１ |
０ |
１２ |
０ |
２ |
１０ |
１２ |
４ |
１８ |
１２ |
|
|
|
|
８１ |
| １４ |
Ｍ・シューマッハ |
Ｒ |
１ |
Ｒ |
１ |
Ｒ |
Ｒ |
Ｒ |
１５ |
６ |
６ |
Ｒ |
６ |
８ |
Ｒ |
０ |
０ |
|
|
|
|
４３ |
| ７ |
Ｎ・ロズベルグ |
０ |
０ |
２５ |
１０ |
６ |
１８ |
８ |
８ |
０ |
１ |
１ |
０ |
６ |
１０ |
Ｒ |
Ｒ |
|
|
|
|
９３ |
| ３ |
Ｋ・ライコネン |
６ |
１０ |
０ |
１８ |
１５ |
２ |
４ |
１８ |
１０ |
１５ |
１８ |
１５ |
１０ |
８ |
８ |
１０ |
|
|
|
|
１６７ |
| ８ |
Ｒ・グロージャン |
Ｒ |
Ｒ |
８ |
１５ |
１２ |
Ｒ |
１８ |
Ｒ |
８ |
０ |
１５ |
Ｒ |
Ｄ |
６ |
０ |
６ |
|
|
|
|
８８ |
|
Ｊ・ダンブロジオ |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
０ |
― |
― |
― |
|
|
|
|
|
| １３ |
Ｐ・ディ・レスタ |
１ |
６ |
０ |
８ |
０ |
６ |
０ |
６ |
Ｒ |
０ |
０ |
１ |
４ |
１２ |
０ |
０ |
|
|
|
|
４４ |
| １２ |
Ｎ・ヒュルケンベルグ |
Ｒ |
２ |
０ |
０ |
１ |
４ |
０ |
１０ |
０ |
２ |
０ |
１２ |
０ |
０ |
６ |
８ |
|
|
|
|
４５ |
| １１ |
Ｋ・コバヤシ |
８ |
Ｒ |
１ |
０ |
１０ |
Ｒ |
２ |
Ｒ |
０ |
１２ |
０ |
０ |
２ |
０ |
１５ |
Ｒ |
|
|
|
|
５０ |
| １０ |
Ｓ・ペレス |
４ |
１８ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
１５ |
２ |
Ｒ |
８ |
０ |
Ｒ |
１８ |
１ |
Ｒ |
０ |
|
|
|
|
６６ |
| １８ |
Ｄ・リカルド |
２ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
２ |
０ |
２ |
１ |
２ |
|
|
|
|
９ |
| １７ |
Ｊ・ベルニュ |
０ |
４ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
４ |
Ｒ |
Ｒ |
０ |
４ |
|
|
|
|
１２ |
| １５ |
Ｐ・マルドナド |
０ |
０ |
４ |
Ｒ |
２５ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
Ｒ |
４ |
０ |
|
|
|
|
３３ |
| １６ |
Ｂ・セナ |
０ |
８ |
６ |
０ |
Ｒ |
１ |
０ |
１ |
２ |
０ |
６ |
０ |
１ |
０ |
０ |
０ |
|
|
|
|
２５ |
|
Ｈ・コバライネン |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
|
|
|
|
|
|
Ｖ・ペトロフ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
|
|
|
|
|
|
Ｐ・デラロサ |
― |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
Ｎ・カーティケヤン |
― |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
Ｒ |
０ |
Ｒ |
Ｒ |
０ |
|
|
|
|
|
|
Ｔ・グロック |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
Ｄ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
|
|
|
|
|
|
Ｃ・ピック |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
Ｒ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
|
|
|
|
|
| ＊ |
|
|
| 獲得ポイント【コンストラクターズ】 |
順
位 |
ドライバー |
１ |
２ |
３ |
４ |
５ |
６ |
７ |
８ |
９ |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
獲
得
Ｐ |
| １ |
レッドブル |
３０ |
１２ |
２２ |
３７ |
８ |
３７ |
１８ |
１２ |
４０ |
１４ |
１６ |
２６ |
|
２５ |
２７ |
４３ |
|
|
|
３６７ |
| ３ |
マクラーレン |
４０ |
１５ |
３３ |
４ |
６ |
１０ |
２５ |
４ |
５ |
１８ |
３３ |
２５ |
２５ |
１８ |
２２ |
１ |
|
|
|
２８４ |
| ２ |
フェラーリ |
１０ |
２５ |
２ |
８ |
１８ |
２３ |
１１ |
２５ |
３０ |
２５ |
１２ |
１０ |
２７ |
１９ |
１８ |
２７ |
|
|
|
２９０ |
| ５ |
メルセデス |
|
１ |
２５ |
１１ |
６ |
１８ |
８ |
２３ |
６ |
７ |
１ |
６ |
１４ |
１０ |
|
|
|
|
|
１３６ |
| ４ |
ロータス |
６ |
１０ |
８ |
３３ |
２７ |
２ |
２２ |
１８ |
１８ |
１５ |
３３ |
１５ |
１０ |
１４ |
８ |
１６ |
|
|
|
２５５ |
| ７ |
フォースインディア |
１ |
８ |
|
８ |
１ |
１０ |
|
１６ |
|
２ |
|
１３ |
４ |
１２ |
６ |
８ |
|
|
|
８９ |
| ６ |
ザウバー |
１２ |
１８ |
１ |
|
１０ |
|
１７ |
２ |
|
２０ |
|
|
２０ |
１ |
１５ |
|
|
|
|
１１６ |
| ９ |
トロ･ロッソ |
２ |
４ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
６ |
|
２ |
１ |
６ |
|
|
|
２１ |
| ８ |
ウイリアムズ |
|
８ |
１０ |
|
２５ |
１ |
|
１ |
２ |
|
６ |
|
１ |
|
４ |
|
|
|
|
５８ |
|
ケータハム |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ＨＲＴ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
マルシャ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ＊ |
|
|