R６
モナコＧＰ
5/24〜5/27 |
|
|
モンテカルロ市街地コース
３．３４０ｋｍ×７８周 |
|
|
| 予選結果 |
| 順位 |
グ
リ
ッ
ド |
ドライバー / チーム |
備考 |
| Ｑ１ |
Ｑ２ |
Ｑ３ |
| １０ |
４ |
２ |
１ |
Ｍ・ウェバー / レッドブル |
|
| ７ |
２ |
３ |
２ |
Ｎ・ロズベルグ / メルセデス |
|
| １３ |
７ |
４ |
３ |
Ｌ・ハミルトン / マクラーレン |
|
| ３ |
８ |
５ |
４ |
Ｒ・グロージャン / ロータス |
|
| １４ |
６ |
６ |
５ |
Ｆ・アロンソ / フェラーリ |
|
| ５ |
５ |
１ |
６ |
Ｍ・シューマッハ / メルセデス |
前戦スペインＧＰのペナルティで５グリッド降格 |
| ９ |
１ |
７ |
７ |
Ｆ・マッサ / フェラーリ |
|
| ６ |
１０ |
８ |
８ |
Ｋ・ライコネン / ロータス |
|
| ４ |
９ |
１０ |
９ |
Ｓ・ベッテル / レッドブル |
|
| １ |
１１ |
|
１０ |
Ｎ・ヒュルケンベルグ / フォースインディア |
|
| ２ |
１２ |
|
１１ |
Ｋ・コバヤシ / ザウバー |
|
| １６ |
１３ |
|
１２ |
Ｊ・バトン / マクラーレン |
|
| ８ |
１４ |
|
１３ |
Ｂ・セナ / ウイリアムズ |
|
| １２ |
１５ |
|
１４ |
Ｐ・ディ・レスタ / フォースインディア |
|
| １５ |
１６ |
|
１５ |
Ｄ・リカルド / トロ･ロッソ |
|
| １７ |
１７ |
|
１６ |
Ｊ・ベルニュ / トロ･ロッソ |
|
| １８ |
|
|
１７ |
Ｈ・コバライネン / ケータハム |
|
| １９ |
|
|
１８ |
Ｖ・ペトロフ / ケータハム |
|
| ２０ |
|
|
１９ |
Ｔ・グロック / マルシャ |
|
| ２１ |
|
|
２０ |
Ｐ・デラロサ / ＨＲＴ |
|
| ２２ |
|
|
２１ |
Ｃ・ピック / マルシャ |
|
| ２３ |
|
|
２２ |
Ｎ・カーティケヤン / ＨＲＴ |
|
| １１ |
３ |
９ |
２３ |
Ｐ・マルドナド / ウイリアムズ |
予選中の接触ペナルティで１０グリッド降格＋
ギアボックス交換で５グリッド降格 |
| ― |
|
|
２４ |
Ｓ・ペレス / ザウバー |
ギアボックス交換で５グリッド降格 |
| ＊ |
|
|
| 決勝結果 |
| 順位 |
ドライバー / チーム |
獲得Ｐ |
|
備考 |
| １ |
Ｍ・ウェバー / レッドブル |
２５ |
|
|
| ２ |
Ｎ・ロズベルグ / メルセデス |
１８ |
|
|
| ３ |
Ｆ・アロンソ / フェラーリ |
１５ |
|
|
| ４ |
Ｓ・ベッテル / レッドブル |
１２ |
|
|
| ５ |
Ｌ・ハミルトン / マクラーレン |
１０ |
|
|
| ６ |
Ｆ・マッサ / フェラーリ |
８ |
|
|
| ７ |
Ｐ・ディ・レスタ / フォースインディア |
６ |
|
|
| ８ |
Ｎ・ヒュルケンベルグ / フォースインディア |
４ |
|
|
| ９ |
Ｋ・ライコネン / ロータス |
２ |
|
|
| １０ |
Ｂ・セナ / ウイリアムズ |
１ |
|
|
| １１ |
Ｓ・ペレス / ザウバー |
０ |
|
|
| １２ |
Ｊ・ベルニュ / トロ･ロッソ |
０ |
|
|
| １３ |
Ｈ・コバライネン / ケータハム |
０ |
|
|
| １４ |
Ｔ・グロック / マルシャ |
０ |
|
|
| １５ |
Ｎ・カーティケヤン / ＨＲＴ |
０ |
|
|
| １６ |
Ｊ・バトン / マクラーレン |
０ |
|
|
| Ｒ |
Ｄ・リカルド / トロ･ロッソ |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｃ・ピック / マルシャ |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｍ・シューマッハ / メルセデス |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｖ・ペトロフ / ケータハム |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｋ・コバヤシ / ザウバー |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｐ・デラロサ / ＨＲＴ |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｐ・マルドナド / ウイリアムズ |
Ｒ |
|
|
| Ｒ |
Ｒ・グロージャン / ロータス |
Ｒ |
|
|
| ＊ |
|
|
| 獲得ポイント【ドライバー】 |
順
位 |
ドライバー |
１ |
２ |
３ |
４ |
５ |
６ |
７ |
８ |
９ |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
獲
得
Ｐ |
| ２ |
Ｓ・ベッテル |
１８ |
０ |
１０ |
２５ |
８ |
１２ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
７３ |
| ３ |
Ｍ・ウェバー |
１２ |
１２ |
１２ |
１２ |
０ |
２５ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
７３ |
| ７ |
Ｊ・バトン |
２５ |
０ |
１８ |
０ |
２ |
０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
４５ |
| ４ |
Ｌ・ハミルトン |
１５ |
１５ |
１５ |
４ |
４ |
１０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
６３ |
| １ |
Ｆ・アロンソ |
１０ |
２５ |
２ |
６ |
１８ |
１５ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
７６ |
| １４ |
Ｆ・マッサ |
Ｒ |
０ |
０ |
２ |
０ |
８ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
１０ |
| １８ |
Ｍ・シューマッハ |
Ｒ |
１ |
Ｒ |
１ |
Ｒ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２ |
| ５ |
Ｎ・ロズベルグ |
０ |
０ |
２５ |
１０ |
６ |
１８ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
５９ |
| ６ |
Ｋ・ライコネン |
６ |
１０ |
０ |
１８ |
１５ |
２ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
５１ |
| ８ |
Ｒ・グロージャン |
Ｒ |
Ｒ |
８ |
１５ |
１２ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
３５ |
| １１ |
Ｐ・ディ・レスタ |
１ |
６ |
０ |
８ |
０ |
６ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２１ |
| １５ |
Ｎ・ヒュルケンベルグ |
Ｒ |
２ |
０ |
０ |
１ |
４ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
７ |
| １２ |
Ｋ・コバヤシ |
８ |
Ｒ |
１ |
０ |
１０ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
１９ |
| １０ |
Ｓ・ペレス |
４ |
１８ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２２ |
| １７ |
Ｄ・リカルド |
２ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２ |
| １６ |
Ｊ・ベルニュ |
０ |
４ |
０ |
０ |
０ |
０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
４ |
| ９ |
Ｐ・マルドナド |
０ |
０ |
４ |
Ｒ |
２５ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２９ |
| １３ |
Ｂ・セナ |
０ |
８ |
６ |
０ |
Ｒ |
１ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
１５ |
|
Ｈ・コバライネン |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ｖ・ペトロフ |
Ｒ |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ｐ・デラロサ |
― |
０ |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ｎ・カーティケヤン |
― |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ｔ・グロック |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ｃ・ピック |
０ |
０ |
０ |
Ｒ |
Ｒ |
Ｒ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ＊ |
|
|
| 獲得ポイント【コンストラクターズ】 |
順
位 |
ドライバー |
１ |
２ |
３ |
４ |
５ |
６ |
７ |
８ |
９ |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
獲
得
Ｐ |
| １ |
レッドブル |
３０ |
１２ |
２２ |
３７ |
８ |
３７ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
１４６ |
| ２ |
マクラーレン |
４０ |
１５ |
３３ |
４ |
６ |
１０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
１０８ |
| ３ |
フェラーリ |
１０ |
２５ |
２ |
８ |
１８ |
２３ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
８６ |
| ５ |
メルセデス |
|
１ |
２５ |
１１ |
６ |
１８ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
６１ |
| ４ |
ロータス |
６ |
１０ |
８ |
３３ |
２７ |
２ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
８６ |
| ８ |
フォースインディア |
１ |
８ |
|
８ |
１ |
１０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２８ |
| ７ |
ザウバー |
１２ |
１８ |
１ |
|
１０ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
４１ |
| ９ |
トロ･ロッソ |
２ |
４ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
６ |
| ６ |
ウイリアムズ |
|
８ |
１０ |
|
２５ |
１ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
４４ |
|
ケータハム |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ＨＲＴ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
マルシャ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ＊ |
|
|