秩父鉄道Ｃ５８３６３の活躍をご紹介します（第三弾）
現役時代のＣ５８は、客貨両用の万能機として。どちらかといえば亜幹線で用いられていました。
末期で有名なのは、陸羽東線の重連。石北本線の大雪くずれの急行編成牽引でしょうか？
秩父鉄道のＣ５８は、現在日本で唯一の生きたＣ５８です。
浦山口
１９８９．３．２６ ゼンザブロニカＥＣ ニッコール７５ｍｍf２．８
秩父に甦ったＣ５８のパートナーは旧客でした。
その旧客の旅も、日本から消えようしとしています。
大麻生
１９８９．１０．７ ゼンザブロニカＥＣ ニッコール２００ｍｍ f４
この頃は、ヘッドライト常時点灯ではなかったので、
夕刻ヘッドライトが点くと何故か現役っぽく、いい感じでした。
浦山口付近
１９８９．９．２３ ゼンザブロニカＥＣ ニッコール７５ｍｍ f２．８
ガーランド型ベンチレーターも、いいアクセサリーです。
大麻生
１９９０．５．３ ゼンザブロニカＥＣ ニッコール２００ｍｍ f４
軽快にダッシュするＣ５８。
三峰口
１９８９．９．２ ゼンザブロニカＥＣ ニッコール７５ｍｍ f２．８
三峰口で、給炭・給水中に点検を受けるＣ５８。
フィルムデータ
１．ネオパン４００ Ｄ７６ １:１ ２０℃ １０分
２．ＴＭＹ Ｄ７６ １:１ １９．５℃ １１分
３．ＴＭＹ Ｄ７６ １:１ ２０℃ １０分３０秒
４．ＴＭＹ Ｄ７６ １:１ ２０℃ １０分３０秒
５．ＴＭＹ Ｄ７６ １:１ １９．５℃ １１分
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