制動関係

１．ＣＵＳＣＯ　ブレーキマスターシリンダストッパ
　　品番：６５７　５６１Ａ（ＢＣ５，ＧＣ８共用）

　　近所の某運転手台に置いてあったのを見つけました。
　　しばらく空白の時間が経過した後、何故か袋に入った
　　コイツがオイラの手の中に…（爆
　　同時に財布の中からも現金が消失してました…
　　＃俗に言う”アブダクション”？（核爆

　　そのままソコの駐車場で取り付けるという暴挙に
　　出ました。（笑
　　
　　作業は作業場所が非常に狭いため、手を傷だらけに
　　しながらの作業でしたが、効果はバツグン！
　　ブレーキのタッチがカッチリしました。

２．ＥＮＤＬＥＳＳ　ブレーキフルード　ＤＯＴ４
　　純正フルードがウーロン茶色になってきた為、
　　交換しました。
　　今までにフェードさせたりしたことが無いので、
　　効果のほどは？です…

３．ＷＩＮＭＡＸ　ＺＩＧＥＲ　ＳＴＲＥＥＴ
　　品番　Ｆ：３４９　Ｒ：３７８

　　純正パッドがもう少し効いたらな〜、と思い交換。
　　鳴き止めのシムを組んだ為、パッドの色が目立たないため、
　　装着前の画像でご勘弁を。

　　純正パッドに比べると確かに初期制動は向上しました。
　　＃あくまでもB型純正パッドと比べてね(^^;

　　ブレーキの効きに強烈なモノを求める方には
　　不満だと思います。
　　＃所詮、ストリート向けですから…
　　
　　そこそこの効きで十分！てな方にはお奨めだと思います。
　　値段もお安いですからね。

　　2001/04/15追記
　　ブレーキダストですが、やはり出ます。
　　B型純正よりは若干少な目かとは思いますが、結構出ますね。
　　まだ洗車してませんので、落とすのが大変かは分かりませんが、
　　そろそろ洗車の時期ですので、また後日UPします

４．Ｗｅｄｓ Ｓｐｏｒｔ REVSPEC SC
　　品番　Ｆ：ＳＣ−Ｆ０９１　Ｒ：ＳＣ−Ｆ５９１

　　何日かブレーキより異音が出ていたため、交換してみました。
　　実際はまだ使用可能でしたが、せっかくオーダーを入れたんで
　　交換。

　　ぶっちゃけ純正に毛が生えた程度のモノですが、
　　やはり純正よりは効く気がします。

　　今まで使ってたパッドはグレーだったので、それほど目立たなかった
　　んですが、ホイールからチラチラ覗くブルーがイイ感じ♪