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※そのうち画像つけます・・ |
| エンジン |
画像① |
H-D |
ＴＷＩＮＣＡＭ８８Ｂ |
約１４４０cc バランサー付き。 |
| フレーム |
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H-D |
ソフティルフレーム |
Ｈ－Ｄ純正 |
| サスペンション |
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Kijima |
リアロワリング |
１in半下げてます。 |
トリプルツリー |
画像① |
H-D |
FLSTC用 |
ダッチャブル・ウインドシールド取り付け可能 |
| フロント・ホイール |
画像① |
H-D |
FLSTC用 |
16インチ |
| ハンドル |
画像① |
Japan Drug.cm |
スカイハイバー４０ |
プルバックの部分が長いのでポジションが楽々 |
| クラッチワイヤー |
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藤田商会 |
６inオーバー |
ＭＣＲ用 |
| スロットルケーブル |
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藤田商会 |
４inオーバー |
ＣＶ用 |
| ブレーキホース |
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ステンレス |
長すぎ |
余りまくりでたるみ過ぎ（笑 |
| ハンドルライザー |
画像① |
Easy Riders |
２in 真鍮ドッグボーン |
現在製造中止 |
| グリップ |
画像① |
TETU |
樽型 真鍮製グリップ |
ko-ちゃんからの頂きモノ♪ |
| ミラー |
画像① |
Motor Stage |
ラウンドタイプ（ブラス） |
ステーが長過ぎのためエイプハンドルには要加工 |
| マフラー |
画像① 画像② |
KerKer製 |
２in２左右２本出し |
エンドはフィッシュ。思ったより静かで車検も大丈夫そう？ |
| マフラー |
画像① |
CCI |
アップスイープ |
“ショッパイ”音がお気に入り |
| シート |
画像① |
ラペラ製 |
チェロキーシート |
肉厚、幅広。長距離向きでしょう。 |
| シート |
画像① |
HOT-DOG製 |
KING&QUEEN |
グレーと黒のツートンカラー |
| ペグ |
画像① |
H-D |
ＦＬＳＴ系のフットボード |
ボードは半月型のノスタルジック風。 |
| キャブ |
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H-D |
ケイヒンＣＶキャブ |
ダイノジェットでメインジェット及びニードル交換 |
| エアクリーナー |
画像① |
ナック |
ドリルドディスク |
ナックさんがCV用に加工してあります。 |
| シーシーバー |
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H-D |
ラウンドタイプ |
サポートはＨ－Ｄ製。シーシーバーはＣＯＲＩＮ５０ｃｍ |
| ウインカー |
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H-D |
スモークレンズカバー |
リアウインカーはショートステー加工 |
| ヘッドライト・ステー |
画像① |
パウコ |
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前に出て・・下がってます♪ |
| 2005/3/30現在 |
画像① |
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