国鉄末期に登場した急行列車です。結構人気がありましたが、上りは長野新幹線開通後、乗客が激減したため上りは平成13年12月1日ダイヤ改正で
廃止されます。下りは信濃大町、上りは長野なのでわかりにくかったりします。今回は、放送が長すぎだったので、9個に分けました。
車両紹介は上の秋田新幹線の機能と車内の改装などをしています。急勾配にも耐えられるモーターも装備しています。
※ただし、ダイヤ改正前のつばさ115号です。
JR東日本が開発したVVVFインバータ制御のミニ新幹線です。ミニ新幹線は在来線に入れるように設計した車両です。平成9年に秋田新幹線開通時と
同時に導入。初期故障がたびたびあったものの、何とか乗り越えていきました。試作車と量産車は顔の形が異なります。いまでは山形新幹線にも導入
され、現在まで至っています。今回の車内放送は「電車でGO!」にも登場する「こまち22号」の車内放送を公開しています。
E3系1000番台山形新幹線つばさ115号車内放送（村山〜大石田間）
次回更新予定
2002年11月2日に運転された「思いでのはつかり号」。すでに1回リバイバルされているが、みちのくの回送のついでに、企画したのだと思われる。
残念ながら、乗車証明書などは発行していなかった。風による遅れで、13分遅れて上野駅に着きました。
※音量が大きいと思われますので、気をつけて聞いてください。また、乗客が多いため、雑音が目立ちました。その点はご了承ください。
※長いため、rm形式での公開となっています。RealOnePlayerが必要となります（無料のもので結構です）。ダウンロードはこちらへ
思いでのはつかり号車内放送（宇都宮発車後）
思いでのはつかり号車内放送（上野到着10分前放送） 2,5MBありますのでご注意ください。
なお、まだありますので、更新次第載せます。