自分の大好きな曲です。他の駅で使われているところは本庄、茅ヶ崎だけの珍しい曲です。）
なかなかきれいにはとれませんのでご注意ください。
ここでも珍しいメロディーです。横一の果てしないやつなのでしょうか？
他にも青梅線や五日市線などがあり、やや混雑しています。
高崎からきた電車（気動車）と接続する駅です。結構、乗り換えする人が多く、接続時は
かなり込み合います。列車番号は川越に直通する電車は、ここで変わります。
カンノ製のメロディーを使っていましたが、2001年8月10日に変更されました。駅舎は意外ときれいでした・・・。
川越駅は、1,2番線が東武東上線で、3～6番線までがJRです。
前、一回行ってみたときは（98年ぐらい）途中から放送があったのに対し、０１年行って
聞いてみると、変わっていました。簡易化されていました。
路線データ（両路線あわせて）（カッコ内は八高線の非電化区間）
運転区間：八王子～高麗川～大宮 （高麗川～高崎） 営業㌔：61,7km （60,9km） 運転車両：103系3000番台、209系3000番台、キハ110系
平成8年に八高線（八王子～高麗川）が電化開業しました。これと同時に川越線（川越～高麗川）も電化開業されました。209系3000番台も走り始めました。
209系3000番台は、半手動ドアの103系3000番台を209系をベースに、半自動ドア設置、VVVFインバータ採用などいろいろ搭載しています。
しかし、ダイヤの間隔はすごく広く、20分くらい待たないと電車はきません。大変です！