| ■メカニック紹介 | |
| ■１９５４年製 大阪 ■１９６７年 生まれて初めてバイクに乗る（スーパーカブ。） ■１９７０年 二輪免許を取得 ここからバイク人生の始まり。 初めてのバイクはCS90、毎日箕面の山を走り回り、その後いろいろ乗り継ぎ ある日山でCS200（SUZUKI）が突然故障、行きつけのバイク屋まで押して帰ったこともありました。 バイク屋のにいちゃんに見てもらうと、「ガス欠！」その距離20ｋｍ以上、約11時間かかりました。 途中、グローブ片方とブルゾンを道端においてきたみたいです。若かったなぁ。 ■１９８７年 友人に誘われ、遅咲きながら２年間ほどレースも経験。 速く走ることより早く走らせることにやりがいを感じ、ライダーからメカニックに転向 もともと手先は器用、ライダーが結果を出してくれたこともあり、どんどん仕事が楽しくなる。 ■１９８９年 HRCからマシン貸与されていたレーシングチームでチーフメカとして 本格的にレース活動を開始。 同時にチーム所属のバイク屋の工場長としての仕事もしながら ２台+１台（プライベーター）を走らせる。もちろん正月休みも返上。 丁稚がいるとはいえ、さすがに一人で３台はきつかった。 このときの会社の社長がZⅠが好きで、アメリカからどんどん仕入れてくる 毎日Zのエンジンを降ろしてはばらし、組んでは乗せるの繰り返し。いったい何台やったかなぁ。 お陰でZⅠはスミからスミまで知り尽くしてます。 ■１９９１年 そういえば整備士免許を持っていなかったということに気づき 社長に「とって来い」といわれ国家３級二輪整備士免許を取得 ものはついでなのでHONDA二輪サービスエンジニア 二級も取得。 ・・そこでの講師は元教え子。「やりにくいから寝ててください」と言われ、本当に寝てました ■１９９４年 ディラー勤めのカスタムに限界を感じ、モトピーチボーイを立ち上げ、今に至る。 お陰さまで多種多用なお客様に恵まれ、近所のおばちゃんのスクーターからドレスアップ、 重整備、 チューニングに至るまで自由奔放に作業させていただいてます。 |
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| ■アシスタント | |
| ■2002年製 ■2005年 ３歳の頃、バイクのプラモデルのタイヤをもぎ取り 「タイヤ交換しまーす」と言って本当にタイヤチェンジャーを動かそうとしたツワモノ ■2007年 ＮＵＴＥＣ「 ＳＨＯＰ紹介カレンダー」にグラビアデビュー ■２００９年 小学校に入学 ますます修行中 |
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| ■主な作業 ●リフトの上げ下げ、 ●タイヤチェンジャーのセッティング ●捨てる部品の解体作業 ●お客様のお連れの子供さんのお相手 （自称接客） ●ＰＯＰ製作 etc （オリジナルキャラクターポップくん””の生み の親） |
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