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WORK STYLE |
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| A アイデアスケッチ まずはサムネールスケッチ 見てのとおり、完成までにけっこう変わっています ちゃんとスケッチを描く事もありますが、 三面図は描かずに早い段階でライノを使い始めます B 3Dスケッチ まだ後の事は考えず、落書きをするような感覚でカーブを入力 ビューをグリグリグリグリグリグリグリグリ回して雰囲気確認 他車のサイズやプロポーションも参考にしながら、タイヤ、地面も仮に配置 |
A-1 | A-2 | |
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| B-1 | B-2 | ||
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| C 仮面張り（ブロッキング） ロフト、スイープ、ネットワーク等で ザッと面を埋める（適当。） 鏡面コピーをして環境マップを使い、 カタマリが分かる状態で、 さらにプロポーション調整 D 面張り（大） 各面を無理なく張れるように立体構築を 考えながら、カーブを整理して つじつまを合わせていく。 まずはボディーサイド等の大きな面から E 面張り（小）Rがけ（大） 大きな面構成が決まってきたらコーナー部、ピラー、ホイールアーチ等を調整。 ハイライトチェックや環境マップで 確認しながらの作業 |
C-1 | C-2 | C-3 |
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| D-1 | D-2 | D-3 | |
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| E-1 | E-2 | E-3 | |
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| F-1 | F-2 | ||
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*そろそろ後戻りしにくくなってくるので、さらに細かい作業に入る前に F 分割、トリム |
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| G-1 | G-2 | ||
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H Rがけ（小） |
H-1 | H-2 | H-3 |
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| I-1 | I-2 | I-3 | |
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