メインギアの幅を実機と同じ比率に縮め、滑走中の直進安定性を向上させてます。
飛行場問題で幅の狭い農道のような場所でも安心して離着陸できます。

主翼は工具を使わずスプリングロック方式。簡単に組み立てられ、不時着など大きな力が加わった時は主翼と胴体が外れ
機体の破損を最小限に抑えます。

セレナＬｔの主翼内部。
力が大きくかかる中央部は強く、翼端に向かい構造物を減らし軽量化。
主翼中央部は二重スパーを配し強さと共に助手の方に持ちやすい構造です。

※セレナＬはバルサキットのみの発売です。

レーザーカットバルサキット
　　　セレナＬ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥16.800-

飛ばし良さを追求した低翼スポーツき「セレナＬ＆ＬＴ
矩形翼の良さを生かしたセレナＬは、組み立て良さを生かし、誰にも正確に作れ、飛ばしてみても安心して飛行してくれます
セレナＬの素性はそのままにスタント志向を向上させた
セレナＬｔ
一見、主翼をテーパーに変えただけに見えますが、約80％の設計変化を施されました。
パターン演技の基本となる日本無線航空会スポーツマン演技に的を絞り、全てにニュートラルな機体に仕上げました。

電動仕様はキャノピーを外しバッテリー交換。

胴体後部を高く、下面にフィンを取付け効率良く働きます。

気流を整え安定した流れを作るフィンを装備。

尾翼の後縁は5ｍｍに設定。安定した舵の効きと抵抗を作ります。