750Sと同等か。上のセッティングが合っているのかもしれな い。今回はタイムではなく　650Gで出場する事に意義があ ったのだが　せっかく走るのなら速く走りたい。しかし　マシ ンに対する不安は多々ある。そんな思いの中走っているの で　タイムが伸びない。2ヒ−ト目も54秒台で周回する。しか し　前回750Sの時は　幻の52秒14以外は54秒後半で走っ ていたのだが　今回650Gでコンスタントに54秒台が出てい
	るのは何故か？　650Gの方が重く　パワ−も無いはずなの に・・・・。コ−スに慣れたのか？　650Gの方がパワ−が出 ているのか？とにかく　1100カタナを相手に　互角の走りを している事に間違いない。一方　荒木氏も　54秒台で周回 している。「これは負けられない。何としても　0.1秒でも速く 走らなければ・・・（何と言うライバル心だ）。　最後の3ヒ−ト 目を控えて　ある事に気付く。「そうだ。あれを入れるのを忘
	れていた！」　そのあれとは　ガソリン付加剤の事だ。前回 使用した残りを持って来ていたのだ。分量は60リットルに1 本。中身はまだ半分以上残っている。タンクの中は10リット ルも無いのだが　1滴も残さずにぶちこむ。ものすごいド− ピング。　ま　ドクタ−定方の性格を察すれば当然か。ハッ ハッハ！　これで100万馬力。　気合も十分。最後の3ヒ−ト 目に挑む。今までは　ダラ〜と走っていたが（マシンに不安
	があったので）　今回が最後の走行。せっかく650Gを仕上 げたのだから　最後は気合を入れて走るぜ。奥のシケイン もリズムに乗ってズバッ　ズバッ　と寝かし　シフトUPもパン パンクラッチを離す。ヘルメトの中でも　「オリャ-　待ちやが れ〜　このヤロ〜！」と叫ぶ。この三種の神器？　でムチ打 った650Gは　周回事にタイムを縮める。そして　タイムも54 秒台前半に突入。よっしゃ〜　53秒台じゃ〜」　と叫び　シケ
	インを刺し　ヘアピンの立ち上がりからギャラリ−コ−ナ− の手前迄2速全開　レッドゾ−ン！！　ガソリン付加剤も 効果絶大。ステップがガリガリ擦りっぱなしで攻めてみた。 終了間近の19ラップ目　ついに53秒82をたたきだしのだ。 セッティングも合わず　一週間前に20数年の眠りから覚め たばかりのエンジン。マフラ−もゼファ−400のJMCA管で 抜けがチョ〜悪い。ぶっつけ本番の出場。これだけの悪条
	件の中　53秒82はOKではないか！　そう思ってくれ。ドクタ -定方も荒木氏も　無事　走行を終えることが出来たのが　 何よりもよかった。さて　表彰式の時　特別賞で　6発賞（CB X1000）と　Zツ−賞があったが　シャフト賞（650Gはシャフト ドライブ）が無い。シャフトドライブも　650Gも　この一台なの に何も無い。主催者は　この650Gがサ−キットを走った事 の意味が解っていないのだろう。主催者に文句を言ったの
	は言うまでもない。ジャンケン大会で　ビ−ルをゲットした事 で　よしとされてしまった。くやし〜。 今回で4回目のカタナカップ。次回も来年有るらしい。是非 毎年開催してほしい。650Gを走らせる唯一の場である。楽 しくサ−キットを走り　ギャラリ−も楽しく過ごせる場である。 タイムを争うだけでなく　お互いの愛車を見せる。自慢する 場でもある。主催者の方々　宜しくお願いします。
	次回650Gは　バッチリセッティングを決め　抜けのよいサイ レンサ−！車高UP！ブレ−キ強化！そして綺麗な化粧を して出場したい。（もちろん金かけずに・・・）　次回の目標は 50秒。がんばんべ〜。 ちなみに隊長は　写真とビデオ撮りでウロウロしていた。ビ デオカメラが途中で壊れて苦やしがっていました。 そして今回も　帰って爆眠。ｚｚｚｚｚ・・・・・・