第１日目　　９月２３日（天気　曇り）：１７番・中ノ明観音から１９番・石塚観音　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：４時間４０分・距離　１８、２ｋｍ　

　会津若松駅に荷持をデポして、１７番１６番１５番を巡拝。南下して西若松駅脇の１９番を参拝する。近くのスーパーで行動食を入手し大休憩。食後次の２０番へ向かうが急に疲労感に襲われ「今日は打ち止め！」として西若松駅へ戻り、宿の会津若松駅へ電車で移動した。

会津盆地に点在する三十三観音堂は秋の気配が漂う。人気のコースではないので昔ながらの風景に癒される。

　　縁ありて　会津の里の
　　　　へんろ旅　
　　　　　八十路を越えて　三度詣でる　





第２日目　　９月２４日（天気　快晴）：２３番・高倉観音から２８番・高田観音　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：６時間・距離　２５ｋｍ

　会津本郷駅で下車して盆地南部の観音を巡拝。参拝順は２３番２２番２５番２６番を巡拝。国道４０１号線を北上して２８番を参拝し会津高田駅近くのバス停から会津若松駅へ戻った。
　時間の都合で２１番２４番及び２７番はパスした。


　昨年の観音巡りに比べて、体力の低下以上にメンタル面の退化を感じる。それでも、自立して歩けるだけでも感謝したい。　

　　介護せず　介助もされず　
　　　ありがたし　
　　　　今日も終日　同行二人




第３日目　９月２５日（天気　晴）：１４番・下荒井観音から１０番・勝常観音
　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：６時間３０分・距離２８，４ｋｍ

　昨年同様に会津根岸駅で下車。東部の宮川沿いの観音を巡拝した。参拝順は１４番１２番と１３番１１番へ。宮古橋の「道の駅」で休憩後に１０番を経て塩川駅に到着。駅近くの昨年と同じユースホステルに投宿した。

　山々に囲まれた会津盆地は日本の原型と云える。遠く離れた九州の故郷にも似て、縄文の時代から培われてきた人々の営みを感じる。


　　ふるさとに　自生するワレ
　　　歩き虫　
　　　　今日も訪ねる　会津観音



第４日目　　９月２６日（天気　晴）：８番・竹屋観音から３番・綾金観音　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：　６時間１０分・距離　２６，４ｋｍ

　今日は宿から東方へ向かい８番へ。さらに県道６９号線を北上して熊倉宿の７番、県道３３７号線を西進し６番を経て喜多方市街地へ進んだ。５番へは時間がオーバーするのでパスして市街地の４番３番を参拝して喜多方駅から塩川駅へ戻った。

　　　加齢と共に原因不明の不具合が発生する。血圧や心拍数が急変動「加齢のせい？」と未知の世界に戸惑う。スマホで情報の入手が容易になって良悪あり。


　　　お互いに　互いの無事を
　　　　祈念して　　
　　　　　朝の参拝　今日の始まり


第５日目　９月２７日（天気　雨）：９番・遠田観音から３３番・御池観音・会津若松駅経由帰宅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：４時間１０分・距離　１８ｋｍ

　最終日は、始発に乗り遅れため、塩川駅から県道１２７号線で西方の９番を巡拝。雨の中更に西へ２時間程進み３３番近くの廣瀬神社で休憩。県道２１号線に出て南下して会津坂下市街地に到着。会津坂下から会津バスで会津若松駅へ戻る。郡山駅から新幹線で大宮駅乗り換えで帰宅した。
　生憎の雨で、狭い歩道脇を大型トラックが水飛沫をあげて疾走する。歩行の魅力も半減して半日行動で終了した。

　　　三度目の　観音巡り　
　　　　雨のなか　　
　　　　　　さらば会津ヨ　稲穂の里ヨ　



３　あとがき（所感）

１）久し振りの連泊歩行で＜歩行カン？＞が気になった。特に、初日は身体が慣れないので「ゆっくり」を意識して歩いた。それでも、３時間ほど歩いて昼食後に疲労感を覚えたので、もっと遅いペースが必要だったようだ（歩速：１００歩/分から９０歩/分へ）。
２）疲労は身体の可動部に限らず心肺機能や循環機能にも影響するようで、これまでの経験に拘らず現状を優先したい。

３）これまでの行動指針は＜楽しさ＞をべースにしたが、加齢と共にその範囲は狭くなるようだ。ムリに求めよりは、現状に合わせハードルを低くしても得れる＜嬉しさ＞に変更してみたい。その先には＜感謝＞があるような気がする。
４）考えてみれば、巡拝の計画・実行は前回までの経験を参考にしているがテーマは＜嬉しさ＞を期待していたようだ。

５）スマホの活用で容易に現在地を確認できた。これまでは複雑な地形で判断に迷うことがあったので助かった。又、自宅とのコミニュケーション、交通ダイヤ確認も旅の安全度を増した。
６）現状の歩行ペースは２時間（1時間半・歩行＋３０分・休憩）Ｘ４クルーが目安と考えている（休憩時は靴を脱ぎ、シーツで横になる）。翌日に疲労が残らないこと。

７）行動食にウルトラ・トレイルで使用しているゼリー状のパツク（エネルギー、プロテイン等各種）採用したい（これまでのオニギリ、チョコレート、パン類を変更）。
８）スニーカーは雨天時に滑るので、ロングトレル用が適正。


　　　　　２４日・高倉観音の山

４　概略タイム＆概略距離：　実働　２７時間３０分・距離１１６ｋｍ　（スマホ・歩数アプリによる）

第１日目　９月２３日（土）：１５番・高瀬観音から２０番・御山観音　
　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：４時間４０分・距離１８,２ｋｍ　
　岩槻駅(5:49)････大宮駅(6:00/29)････郡山駅・バス(7:26/8:00)停････会津若松駅(9:07)・荷物デポ(9:15)-１７番(10:00)-１６番(10:20)-１５番(10:30)-１９番(11:00)西若松駅(11:20/13:13)･･･会津若松駅・ホテルα―１(13:30)　　　

第２日目　９月２４日（日）：２２番・相川観音から２８番・高田観音
　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：６時間・距離　２５ｋｍ　
　発(66:08)･･･会津本郷駅(6:15)-２３番(7:10)-２２番(7:50)(↓)-本郷センター(8:20/50)-２５番(10:10) (↓)-２６番(10:25) (↓)-２８番(11:40)-高田駅前バス停(12:00/45)･･･会津本郷駅(13:35)・飯盛山バス停(14:00)-２０番口(14:20)-飯盛山バス停(14:35)･･･会津若松駅・グランド・ホテル(13:50)　

　　　　　　
　　　２２番・相川観音　　　　　２５番・領家観音　　　　　　　　２６番・富岡観音

第３日目　９月２５日（月）：１４番・下荒井観音から１０番・勝常観音
　　　　　　　　　　　　　　　実歩行：６時間３０分・距離　２８，４ｋｍ　
　発駅(5:55/6:06)･･･根岸駅(6:27)-１４番(7:32)-１２番(8:25)-１３番(8:20/9:00)-１１番(9:50) (↓)-細工名橋(10:17)-道の駅(10:50/11:30)-１０番(12:05) (↓)-牛舎(12:50)-会津塩川駅(13:25)-会津の里ユースホステル(13:35)　
　　　　
　１１番・束原観音　　　　　１０番・勝常観音

第４日目　９月２６日（火）：８番・竹屋観音から５番・熱塩観音　
　　　　　　　　　　　　　実歩行：６時間１０分・距離　２６，４ｋｍ
　宿発(4:50)-竹屋・８番(5:50)-７番(7:30/50)(→)-６番(8:50)-喜多方駅(10:40)-４番(11:10)-３番(11:20)-喜多方駅(10:40/50)･･･会津塩川駅(12:00) 温泉入浴(12:15-13:10)

第５日目　９月２７日（水）：４番・高吉観音から３３番・御池観音・会津若松駅経由帰宅　
　　　　　　　　　　　　　　実歩行：４時間１０分・距離　１８ｋｍ　
　宿発(5:10)-塩川駅(5:40)-９番(6:20)-廣瀬神社・３３番(7:40/8:00)-坂下バス営業所(8:50/9:00)･･･会津若松駅(10:00/20)･･･郡山駅(11:20/12:06)･･(新幹線)･･大宮駅(13:10/20)･･･岩槻駅(13:30　


５　　略　　図