ＥＦ８１は製造から２０年以上経ったものも多く、富山機関区と門司機関区の車輌には更新工事が施工され 始めました｡特徴としては裾の白帯がありますが、３００番代の更新車は青帯を巻いています。

　モデルはＴＯＭＩＸのＥＦ８１トワイライトカラーがベースです｡改造のきっかけはバイトを始めたばかりの頃、 まだ鉄道模型の市場を知らなかったため、お客さんに「最近トワイライトカラー見ないね」と言われ、てっきり 貴重なものかと思い、見つけたお店で衝動買いしたことからです｡その後、ほぼ貨物専業の福実鉄道では持て余し、 クリーニングカーを牽引する等で使ってきましたが、ＴＯＭＩＸから更新車が出ていたことを知り、ベースがトワ イライトということから種車にしました｡

　そのＴＯＭＩＸの更新車は限定品で、どうやら私が中学生か高校生の頃に出たらしく、鉄道のことなど全く忘れて いた時期だったため当然持っていませんでした｡それが秋葉原のぽちで高値が付いていて驚きました。しかし、モデル の元となった３４号機は初期型でＴＯＭＩＸのように色替えだけでは正しくなく、小加工が必要になります｡

　初期型の特徴は前面ルーバと屋根上のモニターが小さいこと、それにテールライトの形状です｡また、側面の 電暖表示灯も小さいです｡更新車の特徴である側面窓点検口はトワイライトカラーのモールドを生かします｡

　前面ルーバはＧＭコルゲートシートから、屋根上モニターは切り詰め、開口部に蓋をします｡テールライトは 銀河モデルの新型機用（ＥＦ６５ＰＦ初期車と同様の形状）を用います｡電暖表示灯はカッターで整えますが、 誰も気付いてくれません・・・。実はスカートがトワイライトのままだと密自連対応タイプで形状が違います｡ ここは一般型から持ってくると正しい３４号機になります｡

　更新車にしたのでやっと運用に入れることが出来ました｡鉄研の定例会では気に入って走らせているので結構有名 です｡ＴＯＭＩＸ動力も線路の状態が良いと結構パワフルな走りを見せてくれます｡