ＪＲ全車両ガイドブックの初版に載っていたＥＦ６５ＰＦに牽引されるカートレインです。 ２０系は尾久配置のものとしました。また、ワキ後期型カートレイン仕様です。

　２０系はＫＡＴＯの旧製品です。帯が２本に減らされていること、屋根が汚いことがポイントです。 帯は中古品で印刷が薄かったため全体を塗りなおしました。ドア部の脇の短い白線が少し面倒です。 また、車内をマイクロエースに負けないため軽く塗り分けてあります。ナロネの１両の貫通扉に蓋を しなければいけないのですが、まだ加工していません。加工後に思い出しました。

　ワキ１００００は河合のワキ５０００にＫＡＴＯワキ１００００の下回りを組み合わせたものです。 まだ両数が揃っていませんが、１０両は作るつもりです。残りの部品でワキ５００００（ワキ１００００ の台車をコキフ５００００と入れ替えて９５�q/ｈ走行車にした車両。現存しない）を作ることが出来ます。 しかし殆ど模型のスニ４０に似ていますね。苦労が報われないです。

　レタリングなどはＧＭシールを買うと数枚しか付いてこないので自作しました。

　今回の企画は河合商会がワキ5000角屋根を再販したことで作ることが出来ました。この勢いでトキ 25000後期型もお願いしたいです。そうすると花王ミニコンテナ車を再現出来ます。

　最後に・・・

「帯１本返せ〜（２０系談）」