スイングアーム編

	４００ＳＦ　ＶＴＥＣのスイングアームです。情報によればこれをＣＢ−Ｆに取りつけるのは比較的簡単な加工で出来るようです。
	ピポット、左側のアップです。こちら側はドライブチェーンがある関係で強度に優れたニードルベアリングとカラーでシャフトを受けています。左側はベアリングはそのままでホイールセンターを出す為のカラーを作ればナンとかなりそう。
	対して右側はボールベアリング２個で直接シャフトを受けています。このベアリングを打ち替えて新たにホイールセンターが出るようにカラーを作れば良いらしい。
	これが右側に使われているボールベアリングで６００２と言うやつ。サイズは外径３２ミリ、内径１５ミリ、厚みは９ミリ。これと同じ外径で厚みがボールベアリング２個分の１８ミリに近いニードルベアリングを探して見ると・・・。 （写真のベアリングはスイングアームに付いているベアリングとは違いシール付きですが同サイズのベアリングです。）
	合計４つありました。左上がＮＫ２５２０、左下がＮＫ２５１６、右上ＮＫ２４／２０Ｒ、右下ＮＫ２４／１６Ｒ。何れも外径は６００２と同じで厚みと内径が違う物。サイズの見方は番号の最初の２桁、２５と２４が内径で下２桁の２０と１６が厚み。

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